北斗星小宽体！基本完工
- 陈永月月鸟
- 0浏览 · 2017-12-18 09:38
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先拐个弯，看看刚入手的时候一路变化历程![]()
图片已删除
刚开始接触改装也走了不少的弯路，没有一个目标的风格，好像有什么东西都要往车上装一样![]()
大大的尾翼，暴走族的风格
改装了一个行李架
改装了一个行李架
当初想玩复古风格，因为口袋不够满，只能换一套飞度原厂15寸的钢圈，而且钢圈还是收二手的，100块4个![]()
够便宜吧
在网上淘了一套165/15/50的胎，这个尺寸的胎也比较难找，在当地的实体店都很少有，因为一般正常的车子都很少会用到这种尺寸的轮胎![]()
在网上淘了一套165/15/50的胎，这个尺寸的胎也比较难找，在当地的实体店都很少有，因为一般正常的车子都很少会用到这种尺寸的轮胎
之后想往HF风格走了，通过朋友淘到了一套国货BBS的15寸的轮圈，果断上车，为了能有点抛边的效果，用大J轮毂小的轮胎，轮圈是前后15寸7J，ET35，上165/15/50的胎，出外面换台师傅都用异样的眼神看我![]()
年审期间还是把轮毂换回来了，加了套小包围，显得车身更厚实效果更好点
这是车子刚入手不久参加当地的一个改装车聚会上，就唯独我一概北斗星![]()
有时看看还是挺可爱的
一路上车子没少折腾，为了low低车身，换过短弹簧，感觉还不是自己想要的效果，没用两个星期就拆下来了
小车模和大玩具
最终还是选择了上绞牙，刚上车的时候还真不习惯，自己开车都感觉有点要晕了![]()
绞牙确实是失去了原车避震得很多舒适型，特别是过减速带，一定一定要慢慢地滚过去，要不你的头就会撞到天花板![]()
但是操控感觉绝对是没得说的，我只能![]()
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立几个大拇指来表达![]()
其实经过一段时间的适应和调节，也慢慢可以接受这套避震的感觉了，也没有当初想象的那么恐怖。但是后排乘客上我的车还是得受罪![]()
其实经过一段时间的适应和调节，也慢慢可以接受这套避震的感觉了，也没有当初想象的那么恐怖。但是后排乘客上我的车还是得受罪
车里内饰也按自己的喜好做了一些变更，换了排挡杆，换了一个夜光的白色方向盘，晚上特别有feel![]()
门边和座椅都换黑底红边的材料，顶篷ABC柱都从新包了黑色鹿皮，加了星空顶灯（弄这个顶灯一个人足足花了十几个个小时![]()
所以我才知道外面安装的手工费为什么那么贵![]()
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下次这种一个人我不想干了![]()
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门边和座椅都换黑底红边的材料，顶篷ABC柱都从新包了黑色鹿皮，加了星空顶灯（弄这个顶灯一个人足足花了十几个个小时
当时是处于城市代步用途考虑，考虑买一辆小型车比较方便，当时也参考了很多车型，最后还是被K car给毒了![]()
还是选这了这个老款的铃木北斗星，这也是铃木进到中国能几乎完整的把原型的wagonr原型搬到中国来的产品。
由于这车价格便宜实惠，空间实用性非常大，国内大多的人购买这车的目的就是拉货，所以在收车的时候费尽周折，足足找了半年才终于找到一辆心意的车，06年的车子，跑了11万公里，原厂漆，内饰几乎全是原厂件，没有任何事故，竟然还是一手车![]()
这时我都被吓坏了！
由于这车价格便宜实惠，空间实用性非常大，国内大多的人购买这车的目的就是拉货，所以在收车的时候费尽周折，足足找了半年才终于找到一辆心意的车，06年的车子，跑了11万公里，原厂漆，内饰几乎全是原厂件，没有任何事故，竟然还是一手车
转了一大圈，下面才是今天的正题![]()
主要还是这个小宽体轮眉。为了车子更低，后面的绞牙连压盘都去掉了，随之问题就出现了，轮胎撑到了轮眉，稍微有点小颠簸，轮眉就点点的削掉轮胎的皮，看着都心痛啊![]()
，然后去找师傅拿扩展器扩了一下轮眉，100块钱一个轮，贵也没办法，要不然没法开啊![]()
最后还是果断的去做轮眉，在当地朋友的店里，慢慢研究讨论方案到完工花了两个月的时间，最后出来的效果还是非常满意的![]()
下面是一些制作当中的过程，绞牙的轮眉其实做起来还是有一定难度的，既要考虑整体效果，又要考虑大方向各种问题不会撑到轮胎，所以还是慢工出细活
下面是一些制作当中的过程，绞牙的轮眉其实做起来还是有一定难度的，既要考虑整体效果，又要考虑大方向各种问题不会撑到轮胎，所以还是慢工出细活
大体成型的样子，感觉整个车子更饱满了
（已经不能?图，往下继续）
希望此贴可以加精，显示首页让更多喜欢北斗星的爱好者一起讨论参考）
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