改装，保养，更换减震塔顶胶

本人关注北斗星好久了，自己的一点经验大家学习下，先来张前脸，02年9月产，一半国产一半进口

再来个性感小屁屁

这是我改的电压表，相当实用

蓝色天使眼，晚上超漂亮

看别人都升级音响了，咱没钱，就掏了个现代跃动的CD，原车的喇叭没换，音质超好，99新的才100块钱，我以前修过汽车电路，自己改装的，固定的时候有点麻烦

手缝方向盘，真皮的，纯手工打造，一张皮子自己裁剪的，缝了快两个小时，手感真好

红色刹车钳

在网上淘的保养用品，我的前减震塔顶胶坏掉了，买了两个实心的准备换上，离合器太重了，顺便一起搞

给星星喝这个，可以吧

两吨千斤顶，轻松的顶起星星，自己在家保养

先把加油口打开然后再放机油

放油口在这里

来张地盘照，排气管断了，你们看到了？我自己用饮料瓶和铁丝接起来了

换下的旧机滤，修车的不负责，装的时候没拧紧，漏油了

换离合器线的时候，发现变速箱支架的三条螺丝，两条松了，一条断了，拆的时候又断了一条，郁闷死了，不过我买的断丝取出器，已经取出

新旧离合线对比，旧的已经磨破了皮

大家要多检查，如果这三条螺丝都断了。离合器就失效了。离合线在支架上固定

发动机护甲，星星需要护甲，星星的地盘太低了，走赖路老托地，有了护甲好多了，大家多发表意见，

朋友们这就是断丝取出器，上面两个是过丝器

从房上看星星依旧那漂亮

这是我自制的电瓶固定架8的丝杠，烧红打造的
下面开始换塔顶胶

轮胎柺板配上千斤顶加力杆，拆轮胎很省劲

拆减震之前先把弹簧拴住，不然会不好拆

然后拆塔顶边的两个固定螺丝，看到塔顶与橡胶圈之间的间隙了吗?时间久 了减震胶老化，变软缝隙会越来越大，车身也会下降 

塔顶中央的螺丝等减震拿下来了再拆，中心19的套筒，拆时要卡着外塔顶，我是用机油扳手卡的

记得拆这个油管卡子

最后拆这两个大螺丝，螺帽18扳手，螺棍17扳手，记得用梅花扳手，拆掉时传动装置会来回动，不要向外拉太多，小心变速箱会漏油

减震打开后

新旧塔顶对比

新的稍微厚点，估计装车后，车体会升高1--2公分
这是拆开后的顺序，别搞错了

装的时候没有专用工具压簧器，就生了这个土办法，千斤顶横着用时必须压杆在下面，不然顶不动，此办法有点危险，压不好弹簧会飞起来，我就差点被弹簧打到，顶好绑铁丝的时候用脚踩着弹簧，防止弹起。

最后这是我本人，希望大家多指教