【我的e+】 安装原厂【全银灰行李架】作业！！！

       提车时就像买个带行李架的，可是e+偏偏不标配行李架，老款的1.4的到时自带行李架，实在想不明白。

       想装车身1样银色的原厂行李架，一直找不到。全黑或者两端黑中间灰的很多，个人不喜欢。

全银灰的，3m双面胶的有家有，也很漂亮。但是怕以后万一拉点什么东西，还是找打孔螺丝固定的吧。胶粘的，必定有掉落的隐患。

        淘宝上好不容易找到这种全银灰原厂行李架，赶紧的买，就怕明天就售罄。为保行李架安全，木架必须打。
        几天后到货。木架很结实，厚呼呼的，改天拆开做个小板凳，别给浪费了，木架费20呢。

好不容易抽出的行李架内包装。

庐山真面目，当当当当！！！！银灰色原厂行李架！08年4月出厂的 。库存货，怪不得这种架子不好找。

打孔固定的，中间铝合金，两边黑色塑料撑脚，外加银灰装饰盖

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注：以2012款 e+ VVT车型为准，不保证其他车型通用

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前两天刚做了顶棚 隔热棉，边部隔热棉贴不满，余料补上的，贴的锡纸胶带加以固定。顶棚那个装饰板还没有按上，就等装行李架了

电钻打孔，孔内外由于露出了铁板，所以用手头的补漆笔涂了一下，防止生锈。原厂款的，孔必须打到流水沟外侧的梁上，这里是三角结构，这里车内部有预留拧螺丝的口。三角结构结实，能承重。千万别装在2个水沟内测，那里就个薄铁皮。

车内拧螺丝的操作口。

雾灯旁边的铝壳鹰眼日行灯，有木有！！！同步转向，减光，双闪。。。

8颗螺丝上紧，内外涂抹703硅橡胶防水，扣上装饰罩。（由于自己施工，且怕703胶固化，所以加快速度搞得，固定过程没有拍照，况且手上有胶，不方便拿手机拍照）

内部拍两张，溢出的白色的是703硅橡胶。防水，有强度弹性，比玻璃胶强多了，2块1桶，牙膏那么大。刚好够用。

其实当时也准备了704硅橡胶。两种胶，挤出来做了实验，703固化后比704软，弹性大，不容易撕扯下来。，决定用703 。704的优点就是耐200多度高温，硬度大一点。703耐150度，也够用了。704也贵点，2块半一桶。。。