自己动手给北斗星加装电加热后视镜
- 开着minibus去露营
- 0浏览 · 2024-12-12 19:51· 发布于陕西
雨天用车后视镜挂留雨水
模糊一片 让人抓狂
人都给整的下雨焦虑了
最重要的是存在极大安全隐患
各种防雨涂液 防雨贴膜一 一试过 结果 然并卵
这车买来就是想对它动手动脚的
这下 终于有充分的理由了
整一个电加热后视镜吧 一劳永逸![]()
模糊一片 让人抓狂
人都给整的下雨焦虑了
最重要的是存在极大安全隐患
各种防雨涂液 防雨贴膜一 一试过 结果 然并卵
这车买来就是想对它动手动脚的
这下 终于有充分的理由了
整一个电加热后视镜吧 一劳永逸
先把后视镜向左或向右调节到极限
露出最大缝隙 找一个工具裹上一层抹布 伸进去分别在四个卡扣的位置向外撬镜片
注意后视镜 不要掉下来（不过要是买的已经装好加热膜的镜片就无所谓了）
这是拆掉镜片后底座的样子
露出最大缝隙 找一个工具裹上一层抹布 伸进去分别在四个卡扣的位置向外撬镜片
注意后视镜 不要掉下来（不过要是买的已经装好加热膜的镜片就无所谓了）
这是拆掉镜片后底座的样子
我买的已经贴好加热膜的后视镜 卡扣孔位与原车的一致
接着拆左右门板为穿线准备 不赘述
接着拆左右门板为穿线准备 不赘述
穿线时用一根这样的铁丝 省时省力
走线：左右发热片的负极线接在门板搭铁充分的位置
正极线从后视镜→门板→车门框→车内→左右线并联后接至雾灯开关输出线上（见后面图示及文字说明）
想美观或有强迫症的话
线路从 后视镜→门板→车门框→翼子板内→发动机舱→过防火墙→车内
走线过翼子板时用一根铁丝就很简单不用拆翼子板（仅需拆下转向灯便于观察 做穿线过度）
接在原除霜开关上的好处是只有打开电源旋钮并按下除霜开关时加热片才工作 安全！
正极线从后视镜→门板→车门框→车内→左右线并联后接至雾灯开关输出线上（见后面图示及文字说明）
想美观或有强迫症的话
线路从 后视镜→门板→车门框→翼子板内→发动机舱→过防火墙→车内
走线过翼子板时用一根铁丝就很简单不用拆翼子板（仅需拆下转向灯便于观察 做穿线过度）
接在原除霜开关上的好处是只有打开电源旋钮并按下除霜开关时加热片才工作 安全！
机舱喷水管位置那根黑色线就是从主驾后视镜过翼子板穿过来的
右侧线过翼子板和左侧方法一样 一头用胶布缠在铁丝上
从机舱进车内的那一束粗线束胶套用铁丝刺穿 （提前拆下手套箱）从副驾就可以看到穿过来的铁丝
拉就完了
从机舱进车内的那一束粗线束胶套用铁丝刺穿 （提前拆下手套箱）从副驾就可以看到穿过来的铁丝
拉就完了
这根黑色线就是穿好的 扎带固定一下
这是原车后窗除霜开关的线束 一共五根（3细2粗）
红间白 黄间绿 这两根线就是12伏输入输出线
红间白 黄间绿 这两根线就是12伏输入输出线
为保万无一失专门网购了汽车线路检测笔 O(∩_∩)O哈哈~
点火 旋转电源拨杆到通电位置 打开关闭除霜开关
分别用测电笔测 红间白 黄间绿 这两根线
一根表显带14.2伏常电（就是12伏输入线）
一根按下开关才表显带12.7伏电 开关复原就断电（确定这根就是过开关后的后窗除霜12伏输出线）
分别用测电笔测 红间白 黄间绿 这两根线
一根表显带14.2伏常电（就是12伏输入线）
一根按下开关才表显带12.7伏电 开关复原就断电（确定这根就是过开关后的后窗除霜12伏输出线）
最后就是断电！！！
破开这根12伏输出线
把并联的那根后视镜加热正极线加上保险丝（安全第一）接上！
破开这根12伏输出线
把并联的那根后视镜加热正极线加上保险丝（安全第一）接上！
开关复位
通电
指示灯亮起
通电
指示灯亮起
通电 指示灯亮 手摸后视镜———热了！
OK 齐活
这下 好期待下雨(*^▽^*)![]()
OK 齐活
这下 好期待下雨(*^▽^*)
拆方向盘下饰板就拧掉这几颗螺丝 然后用手向外掰
这是拆掉饰板后露出除霜开关的样子 除霜开关是把手伸进里面 用点力朝着自己的方向推就拆掉了
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