后轮鼓刹调节，不用拆刹车鼓，背面分泵的下面有个洞，把堵头撬开

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后轮鼓刹调节，不用拆刹车鼓，背面分泵的下面有个洞，把堵头撬开用平口螺丝刀就能调，黄色的堵头就是。
刹车鼓时间长了中间会磨一条沟，调好间距塞不进去，能塞进去了间距太大。这时候就要从背面调了

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我不太懂，就问一下。这个刹车不是自调的么？
刚买车的时候我说刹车软有问题，让修理工给调一下4S售后说刹车是自调的没问题。

2024-01-11 22:00 来自河北回复

沙发

秦皇岛车友pqrzyu 2024/01/11 22:00:40 发表在沙发

我不太懂，就问一下。这个刹车不是自调的么？刚买车的时候我说刹车软有问题，让修理工给调一下4S售后说刹车是自调的没问题。

北斗星的自调是摆设，还是中间那个丝杆顶杆之间垫8mm垫片靠谱

2024-01-13 10:54 来自浙江回复

板凳

我是卸掉刹车鼓调的，一脚四轮同时抱死，车轮刹车印一样，换伊兰特大力鼓

2024-02-06 11:23 来自山东回复

地板

那个黄色的塑料堵头取下后，好像是分泵接刹车油管螺丝的啊[捂脸]

2024-04-21 21:35 来自江苏回复

系统故障

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