#理赔作业#车友们最好永远用不到的理赔分享

      对方小车对我的大白直接从车尾到车头对所有漆面进行了无差别摩擦，并擦花了右侧两个轮毂罩，心好痛。

      对方车主是一位姐姐，她希望私了，而我们考虑到新能源车质保要求，还是先对现场进行了照片拍摄，同时报警定责并和保险公司进行报备。大概等待了十分钟，警察同志到场，判定对方全责。
    

    对方保险公司业务员也第一时间进行了业务受理，主要进行了车辆拍照留存受损情况。除此之外 事发后第一时间，我也联系了我们的保险业务员，由于对方是一个比较小众的保险公司，她担心理赔时间延误修车，也让我在自己报销公司进行了代位求偿的备案，还是很负责任的。
       随后4S售后人员也打电话来约好了定损时间，并且签署了一份授权书，后续理赔全部门店和对方保险公司处理。

       定损结束，确认了需要更换三种四个配件，当时门店无现货，而第二天就是假期安排的自驾游，经检查受损部位只影响车辆颜值并不影响安全，所以就开着战损版008开启了自驾游之行啦。

        假期还未结束，4S就通知配件到店，还算挺快的。返程后我们立马就去进行了修理，因为有钣金和喷漆工艺，有油漆晾干的问题 前后一共花费了三天，门店还是很负责的，把大大小小所有划痕和掉漆全部处理好了，服务态度也很不错。当然，价格也是不菲。

        再次见到大白，它已经漂亮如新啦。本想趁这个机会贴个改色膜安抚新车一血受伤的心，假装它不是来住院而是来美容，在门店精心挑选了一个小时的改色膜颜色，下单前的最后一步，工作小哥一句善意提醒拍醒了我：“你这个车补漆了，改色膜质保两年，两年后换新摸可能会把非原车漆的补漆区域撕下来，到时候需要先补土才能贴新的改色膜哈。”，想想后续的麻烦事，只能作罢。

（二）经验教训篇
        提车短时间内经过上述一，让我深刻体会到，无论双方谁的责任，车已经属于事故车残值大打折扣，同时需要投入了大量时间成本、并导致假期出行战损版稍微有点影响心情。如果自己出险，显然明年的保费也会增高。
      这次事故后，自己开车变得越来越佛系，有插队让，有人抢也让，总之尽量避免再有这种经历。
通过两次事故，也有了一点点大家定责出险修车的小经验吧：
整理后的内容如下，更简洁且逻辑清晰：
 【车衣/改色膜】如果需要贴，建议尽早贴，保护原漆可避免后续维修工序和成本增加。
 【事故处理】
 1. 双方事故先报警，拿到交警正式责任认定书；
 2. 全责：评估金额和保险涨幅，如果金额高直接报保险；
 3. 对方全责：联系自家保险公司申请代位求偿，防止对方拖延或失联，不影响次年保费；
 4. 同责：各修各车，需注意影响次年保费。
 【责任不明勿私了】新能源车涉及三电/终身质保，需在授权4S店维修，且可能有摄像头、雷达等精密配件，非传统钣金喷漆能解决，私了易留隐患。
 【送修注意】带好陀螺钥匙或NFC卡片钥匙，留店方便多工序处理，避免临时授权麻烦。
 【定损后安排】若不影响安全且需换件，可先开走等配件到货再修，有代驾车的门店更省心。
 【预防提醒】尽量避让危险车辆，减少事故风险，避免耗时耗力。