来说说星海V9越享版的全景影像
- 好运来kjd
- 0浏览 · 2025-08-26 13:31· 发布于广西
第一次看到这台星海V9越享版就感觉非常大气，当时也想着这么大台车会不会开起来麻烦，后来试驾发现手感蛮轻松的，转弯半径也不大。不过老婆一直说要有360全景影像她才敢开，上次来试驾她也只坐了，没上手开，心里一直把不准，这次让老婆来试驾一次，测试测试这台车的360全景影像。
老婆的担心挺正常的，这台车的车身长度5.23米，车宽1.92米，定位就是中大型的MPV，一般开惯了轿车的人来开，真得花点时间适应。
这台车在方向盘上就设了一个360全景影像的开关按键，这个必须给好评，现在很多车都取消了这种按键，所有功能都要到屏幕上设置，我还是喜欢这种能直接盲操的设计。按下这个开关按键，中控大屏上就会出现360全景影像了。
从显示来看，这台车的显示范围和清晰度都相当可以，全车5个摄像头摄像头，把周围的情况全都实时展示出来。
这次来试驾的时候，正好遇上了晚高峰，下班的人特别多，直接在路上堵了很长一段。遇到这种情况，老婆就紧张起来了，车子挤来挤去担心会发生刮蹭。
不过有360全景影像之后，其实就简单很多了，低速行驶的时候可以直接上帝视角看车子的位置，离周围的车还有多远一目了然，通过一些因为施工隔离开的狭窄路段，也能轻松把握两边的距离，轻轻松松就通过了，她再也不用完全靠自己的感觉去开车了，她轻松我也放心。
在路边临时停车的时候也一样，前方有车的时候就要注意别追尾了，把这台车的360全景影像视角切换到车头视角，就能清楚看到离前车的距离了。
对我老婆来说，最噩梦级难度的是倒车入库，考驾照都在这里挂了2次。这次用360全景影像倒车入库的时候，我教了她重点观察指引线的趋势，就是车子移动的趋势，在这个空间比较大的地方，她做到了一把入库，学习能力还是可以的。
关于这台车的360全景影像，还有个小技巧分享给各位，点击全景影像左下角的“设置”，可以直接把影像中自己的车变成透明状态，会更好把控周围情况。同时还可以打开“转向灯进入”功能，只要一打转向灯就自动进入360全景影像，用起来就更省事了。
虽然这台车尺寸很大，但不管是我还是老婆，试驾完感觉都能很轻松的驾驭，在MPV这种车型里面也算是难得了，我们打算就买这台车了，期待早日成为星海V9车友。
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