看看昊铂夏天续航

之前测试过昊铂HT冬天和春天的续航。今天来写一下夏天高温的续航和补能情况如何。
昨天的天气还算不错，没下雨，比较热。天气预报显示33度，昊铂HT显示车外温度是39（真的非常非常热）。昨天就用车不多，一共跑了33.5公里，电耗显示13.1。插一句，现在APP更新之后，还能看到用了多少度电，驾驶、空调、其他各自用了多少。个人觉得这个功能真的非常不错。APP显示4.4度电，跑了33.5公里，33.5/4.4=7.61*80=609/680=89.58%。实际用电我自己换算了一下，跟APP的基本一样。达成率接近九成！昨天开的时候是傍晚，气温35左右，没有白天热，而且就7个红绿灯，除了一段路不比较塞，其他基本都比较通畅。但是，这个接近九成的完成率，真的非常棒了。
再说一下补能。昨天车子只有9%的电，在车机系统和APP分别用了一下补能的功能，都是比较方便快捷的就能找到充电桩。而且我有免费充电权益，系统还能区分开了，这个真的比较不错。现在广汽也跟越来越多的品牌合作，充电桩真的也越来越多。之前在网上看到一句玩笑话，昊铂一年的销量对比权益充电桩，基本可以一辆车可以分到一个充电桩，虽然是玩笑话，但是也可以看到昊铂的补能真的非常方便。
最后说一下充电的情况。昨天去充的时候加上我一共2台车（另外一台已经90%了）。接通之后用了2分钟，功率去到160KW左右。一开始车机显示要39分钟，实际上越充越快，30分钟就由7%冲到90%。看了下订单，半个小时冲了65度电，我还是很满意的。而且，充电用的90多块钱，因为我有终生免费充电权益，所以没花一分钱，哈哈。对比下来，天气对充电的速度似乎影响不大？我再冬天、春天和夏天都测试过，充电速度都差不多。昊铂的电池还是挺稳定的。
总的看来，昊铂的续航和补能，个人觉得都处在很优秀的段位。点个赞！