昊铂HT的底盘用料很有良心
- 老张车
- 0浏览 · 2025-04-21 17:42
昊铂HT的底盘用料能有多良心？
昊铂HT提车一万多公里，讲讲这台车的用料和用车感受
底盘平整：电池包与底盘一览无余，全部有挡板保护且平整，没有一丝多余的凸起
昊铂HT提车一万多公里，讲讲这台车的用料和用车感受
底盘平整：电池包与底盘一览无余，全部有挡板保护且平整，没有一丝多余的凸起
前悬架为双叉臂结构，双摆臂和羊角都是全铝合金材质，这个价位对比旁边某合资SUV单薄的铸铁悬架确实用料很良心，中底电池位置有下护板，硬质但具体材质不详，喷涂有防锈涂层，厚度估计5毫米。板内还有两层中空防撞结构，冗余空间2，3公分，貌似铝合金。电池位置防护能力应该还行，感觉没必要单独加护板增加能耗。
悬架看着挺厚实的，还是让人放心。前悬应该是全铝，后悬有铸铁或者钢件
后五连杆悬架用料一般般，大羊角是铝合金，在这个价位也不错！比其他品牌的三连杆钢制材料好很多！
提车4个月跑了11000公里，最直观的感受是"稳得不像电动车"。高速过弯时车的侧向支撑性很足，连续变道时车身没有多余晃动，过减速带时"咚咚"两声干净利落！
续航表现：春节时去了一趟云南自驾游10天，全程来回6000公里，惊人的是综合16个电耗！（2吨出头的车重、全车行李、2人全程开空调、爬坡海拔4500米）续航太顶了！
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