26款C10焕新，仅仅是年款升级吗？

兄弟们，大家好啊！月初，零跑26款C10上市，价格一出来，起售价12.28万，14.28万 ，这价格对比老款，直接就是“加量还降价”，我个人认为零跑的极致性价比，真是没有尽头！
那么，作为零跑的首款“国际化”车型，它都升级了什么呢？今天队长带大家细看！
先聊聊续航，这是大家最在意的点。纯电版换上了全域800V高压碳化硅快充平台，电池容量也加大到74.9kWh ，CLTC续航直接飙升到605km，比老款提升了一大截。而且充电速度也随之变快。30%-80%快充只要16分钟 ，简直太爽了！个人感觉增程版在续航升级上不如纯电。但是增程的优势是完美解决续航焦虑。
智能方面，车机升级到Leapmotor OS 4.0 Plus交互系统，UI的更新也是一个亮点。车机大脑是高通骁龙8295P芯片 ，操作流畅性就不用说了！
空间上，我个人认为可能是升级最小的地方，毕竟24款本身的车内空间就很大了。
性能上的升级，纯电版电机功率从原先的170kw直接提升到220kW ，这样的动力，相信c10的起步和超车会更加丝滑。此外也升级了大陆的One-Box制动以及博世的DP-EPS转向系统 ，制动性能和转向舒适性都会提升。这次的c10底盘也有升级，比24会略好！
26款C10一共推出了5款车型，说到推荐入哪款，我肯定会优先推荐激光雷达版本，对“智驾”无感的小伙伴可以入605悦享版。至于增程还是纯电，有续航焦虑或者北方的朋友可以考虑入增程!高速不多，很少出远门的兄弟，闭眼纯电！800V的高压平台，不仅仅是充电速度的提升，能耗上也会做的更好！当然，预算有限，又想体验新能源车的小伙伴就选舒享版啦！
C10这次升级，零跑的诚意还是有的，提供了换代般的升级。在同价位的新能源车型里，很难找到配置上能与之匹敌的对手。不知道接下来即将更新的C16以及C11会不会也是这样的升级策略呢？