配色、内饰、智能辅助和动力均有提升＃车圈聊热点＃
＃新智界S7和老款相比升级了哪些地方＃配色、内饰、智能辅助和动力均有提升。
新款智界S7的车身尺寸为4971/1963m1474mm，轴距为2950mm，与24款车型保持一致新款智界S7已在广州车展上正式亮相，并宣布与华为Mate70系列一起在本月（即2024年11月）上市。新款智界S7提供了多款全新配色，包括幻影紫、碧波青、晴光蓝和大都会红等，更加偏向运动风格，新车配备了全新19英寸和20英寸轮毂，无边框车门、无边框外后视镜等设计。
新款智界S7的车身尺寸为4971/1963m1474mm，轴距为2950mm，与24款车型保持一致新款智界S7已在广州车展上正式亮相，并宣布与华为Mate70系列一起在本月（即2024年11月）上市。新款智界S7提供了多款全新配色，包括幻影紫、碧波青、晴光蓝和大都会红等，更加偏向运动风格，新车配备了全新19英寸和20英寸轮毂，无边框车门、无边框外后视镜等设计。
之家官方发布24年11月26日正式上市，车型为小改款，整体变化不大。
新款智界S7与24款在车身尺寸和外观上整体区别不大。
24款智界S7对比上图新款，实际区别不大。
智界S7的前脸设计简洁而大气，线条流畅且富有张力。整体风格偏向于运动和科技，能够给人留下深刻的印象。前舱盖两侧设计有隆起的筋线，有着比较强的肌肉感。下包围部分采用了三段式设计，两侧翼子板位置设计有垂直布局的导流槽。
新款智界S7采用了封闭式格栅设计，格栅周围采用了镀铬装饰条进行点缀，大灯组采用了熏黑处理，造型比较扁平且犀利。组内有四颗LED光源，被贯穿式日行灯相连，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。
前脸同样采用了封闭式格栅，车灯同样采用了LED光源，灯组线条犀利，与进气格栅相呼应，营造出强烈的视觉冲击力。
侧面对比两款车型都采用了流畅优雅的腰线设计，从机舱盖一直延伸至车尾，呈现出修长的视觉效果。都配备了隐藏式门把手，悬浮式车顶的设计在两款车型上均得到了保留，同样采用的花式轮毂，只是25款进行了更加多样化的选择，另外就是后排隐私玻璃25款标配。
25款智界S7在侧面设计中新增了后排隐私玻璃功能。
24款后排隐私玻璃并非标配。
中控对比，通过图片看基本一致，都呈阶梯分层式布局，大量使用软性材料覆盖，触感舒适。配备了12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏幕尺寸为15.6英寸，24款内置鸿蒙OS4车机系统，流畅度和功能性优秀，支持面部识别、语音识别控制、5G网络、车联网、OTA升级以及手机APP远程控制等功能。25款车型暂未查询到官方信息，猜测这方面会有升级。
新款智界S7的内饰进行了全面升级，采用了一体色内饰设计，顶棚采用超纤麂皮绒材质，豪丝云座椅材质升级为环保水性素皮，坐垫柔软度提升，后排坐垫角度提升，配备了隐私玻璃、智能的鸿蒙座舱等配置。 动力方面，新款智界S7搭载了华为“巨鲸”800V高压电池平台，实现快速充电，CLTC综合续航达855km，满足长途出行需求，新车配备了华为智能驾驶系统ADS2.0以及泊车代驾功能等智能驾驶辅助系统。
25款智界S7尾部设计较为简约且圆润，车顶线条滑落至尾部后，由微微翘起的小鸭尾作为承接，尾灯组采用贯穿式设计，边角处理柔和，与车身线条融为一体，整体呈现出高级感和流畅性。
24款实际与25款尾部设计几乎完全一致。
25款智界S711月16日上市，24款同年4月上市，上市时间间隔不长，升级可能相对有限。主要在以下几方面进行了升级：
一是外观配色方面，新款智界S7提供了多款全新配色，更加符合年轻消费者的审美需求。
二是内饰材质和舒适性方面，新款智界S7的内饰材质进行了全面升级，采用了更加豪华和环保的材料，座椅的柔软度和支撑性也得到了提升。
三是 智能驾驶辅助系统方面，新款智界S7搭载了更加先进的智能驾驶辅助系统，搭载了华为智能驾驶系统ADS2.0和泊车代驾功能等。
四是进行了动力系统优化，新款智界S7在动力系统方面也进行了优化和升级，搭载了华为“巨鲸”800V高压电池平台等，实现了更快的充电速度和更长的续航里程。
一是外观配色方面，新款智界S7提供了多款全新配色，更加符合年轻消费者的审美需求。
二是内饰材质和舒适性方面，新款智界S7的内饰材质进行了全面升级，采用了更加豪华和环保的材料，座椅的柔软度和支撑性也得到了提升。
三是 智能驾驶辅助系统方面，新款智界S7搭载了更加先进的智能驾驶辅助系统，搭载了华为智能驾驶系统ADS2.0和泊车代驾功能等。
四是进行了动力系统优化，新款智界S7在动力系统方面也进行了优化和升级，搭载了华为“巨鲸”800V高压电池平台等，实现了更快的充电速度和更长的续航里程。
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