星光提车八个月12000公里的心得体会

去年十月份提的24款五菱星光插电混动150共创标准版，不知不觉已经开了一万二公里了，谈谈一下我的感受。

之前的车是马自达3，虽说好开，但是有了孩子之后空间明显不够用，就产生了换车的想法，比亚迪秦，秦L，长安起源，本田思域，各种车型对比后还是选择了五菱星光，看中他的性价比高，外形帅气，空间更大，最重要的还是价格落地在预算内哈哈哈。

作为星光车主，最满意的就是它的续航表现。夏季实测纯电模式下，空调全程开启仍跑出140公里，冬天的续航就没那么高了，众所周知开暖气是特别的费电，冬天续航只有120公里，完全覆盖日常通勤和短途出游，上下班的话，充电一次能撑一周。混动模式也很不错，满油满电状态下，从城市到近郊往返再加上周边自驾游，轻松突破1000公里，完全告别里程焦虑。即使是亏电油耗，油耗也控制得相当出色，实测百公里综合油耗5L左右。无论是省钱省心的日常代步，还是说走就走的长途旅行，星光的续航都能给我足够的安全感。

一开始我是在外面充电桩充电的，后面觉得特别麻烦，就找师傅安装了一个充电插座，配合3.5kw的充电枪，六个小时也足够充满电了，非常方便。

以前开马自达3的时候，就算是2.0L排量，提速也是相当慢，在国道还有高速上超大货车的时候总是心有余而力不足，换了星光之后，加速无压力，电机功率为150kW时，官方百公里加速时间为7.6秒，一脚油门下去响应非常快。

最让我满意的是可以远程开空调，还可以预约时间提前开启空调，在这炎热的夏天，提前十分钟开好空调，再坐上车特别多凉快，再也不用像以前那样坐着火炉开车了。

最不满意的一点是原厂标配的轮胎质量差一些，起步的时候踩太猛会打滑，这是厂家提醒我们开车起步要温柔点吗哈哈哈。

总的来说用车八个月一万二公里开下来是相当满意的，我纯电用得多，只有出远门才用hev，加起来油费电费才两千元左右，确实是非常省钱。
感谢版主大大给我加精华。