受邀体验五菱星光试驾车

前两天做首保，刚好遇到新车到店，受经理邀体验了一下了五菱星光，总结体验如下，给考虑星光这个车型的朋友们做个参考。
油耗确实很优秀，惊人的优秀。本来以为官方宣传的3.98L每百公里，跟以往一样不可信，工况油耗平时怎么也不可能达到，没想到实际油耗显示3.7，这确实是意想不到的。可以看出五菱在他们第一款轿车上是下了功夫的。不光是油耗，星光的外观也很亮眼，车身线条流畅，搭配了一些几何设计，尤其侧面车身弧形的线条，非常有力量感，后尾灯造型别致，搭配大溜背造型，很有跑车的动感。试驾车是紫色的，暗紫色的漆面很亮，确实闪着光，难怪这车叫星光。这个紫色调的还是很特别的，很有档次，时尚且不失高贵，一共有六个颜色，我觉得就紫色最漂亮。混动车的话黑色也很适合，再就是绿色，绿色很有科技感，更适合纯电款。
内饰摸上去手感不错，皮面细腻柔软，浅米色内饰看上去简约干净，但是保养比较麻烦，家用建议还是选深色内饰，好收拾，也更有质感。主驾座椅有电动的六向调节，很方便，不挑驾驶员身高。后排空间没有想象中大，但是足够了，带我试驾的人是个一米八二百斤的胖胖小哥，看他坐后排也挺宽松。后备箱空间没有什么特别惊喜，但是空间是很充足的，比较大。
这车最戳人心的除了外观，还有就是安全性了，从五环高强钢车身，到环抱时四安全气囊，铝合金防撞梁，还有全系标配ESC电子车身稳定系统，ABS防抱死系统，360全景影像，HBA刹车辅助功能，HHC上坡辅助功能，这些对于新手司机和女司机来说太需要了。
驾驶感受上也挑不出什么毛病，换挡变速很丝滑，没有顿挫感，确实是销售介绍的0感换挡，加速反应迅速，有推背感。座椅弹性十足，过减速带时车辆行驶平稳，乘坐没有不适。据说设计师再隔音上也是下了功夫的，效果也很明显，驾驶过程中，几乎听不到外界的杂音。
总的来说，试驾中没有发现星光有什么瑕疵，油耗低，安全性好，驾驶体验完美，颜值高，科技配置高，目前为止我认为是一款完美的家用车。不管是老司机还是新手司机，年轻人或是退休大叔，都值得推荐，大家可以试试看。