探店实测｜可城可野的混动方盒子！深度试驾捷途旅行者C-DM

近期专程到捷途4S店，实地静态体验+道路动态试驾2026款捷途旅行者C-DM。作为热门硬派插混SUV，本次从外观内饰、空间细节、底盘质感、混动驾控、油耗表现、越野配置全方位实测，聊聊这台车真实综合实力。

静态看车第一感受：气场很到位。经典方盒子车身线条平直硬朗，前脸贯穿式发光字母灯辨识度极高，搭配黑色宽体轮眉、侧开尾门+外挂备胎造型，硬派越野属性拉满。整车尺寸比例协调，既没有过度笨重，又保留了硬派SUV的大气质感，家用、自驾、轻度越野场景都不违和。

进入车内，整体实用性和质感超出预期。座舱采用皮质包覆+红色缝线点缀，硬朗中带有精致感。15.6英寸中控大屏操作流畅，8255车机芯片响应迅速，功能齐全无卡顿。保留了大量实体旋钮与按键，越野模式、空调调节均可盲操，非常贴合越野车型的使用逻辑。

重点实测空间表现，前排视野开阔，坐姿通透，车身高度带来极佳的路况视野。后排腿部、头部空间充裕，满载三人不压抑。最亮眼的是后备箱，常规状态下储物空间规整，第二排座椅可完全纯平放倒，秒变超大平整空间，长途休憩、户外露营、大件装载都能轻松应对。同时全系标配6.6kW大功率外放电、220V电源接口，露营刚需配置一步到位。

动态试驾环节体验核心混动实力。搭载1.5TD混动专用发动机+3挡DHT混动架构，是同级别少有的带物理挡位的混动系统。市区低速行驶优先纯电驱动，行驶静谧、平顺，提速轻盈，日常代步完全是家用SUV的舒适质感，红绿灯起步丝滑无顿挫。

高速提速、超车时，油电协同介入及时，动力储备充沛，加速线性有力，高速巡航车身稳定，底盘滤震优秀，铺装路面颠簸过滤彻底，家用舒适性拉满。

本次试驾轻度非铺装路面，开启全地形越野模式后，底盘支撑性变强，通过坑洼、碎石路面车身整体性极好，无松散晃动。四驱版本配备坦克掉头、7+X多地形模式，应对河滩、山路、烂路等轻越野场景绰绰有余。

油耗方面实测亮眼，市区通勤纯电行驶几乎零油耗，馈电路况实测百公里油耗仅6.5L左右，且只需加注92号汽油，用车成本极低。

整体试驾总结：捷途旅行者C-DM完美平衡城市家用舒适省油、户外越野硬核性能、超大实用空间，没有传统硬派SUV油耗高、不适合代步的短板，也没有城市SUV无越野能力的缺陷，15-20万级全能混动硬派SUV，性价比和综合实力非常能打。