试驾捷途旅行者C-DM顶配智驾版：多花钱买华为智驾

最近去捷途4S店做保养，正好凑巧深度试驾了旅行者C-DM的顶配智驾版。主要就是想感受一下，多花那一部分钱去买高阶智驾，到底是不是智商税。毕竟现在各家车企都在卷智驾，大家对这个功能也不陌生了。

先说好的方面，这套华为乾崑智驾系统确实比较成熟。在试驾过程中，像自动泊车、车道居中这些常见操作，表现得都非常出色，丝滑且精准；在路上的路况识别也很及时，能给人很强的安全感。特别是跑高速的时候，这套系统真的非常省时省力，能极大地缓解长途驾驶的疲劳感，这也是它最核心的优势。

但客观来说，它也有明显的短板。我目前生活在四线小城市，城区的领航辅助功能（NCA）还没有完全开放，这对于想体验全场景智驾的朋友来说确实有些遗憾。另外，必须明确的是，它依然属于L2级辅助驾驶，并不是完全的自动驾驶，开车时还是需要集中注意力，随时准备接管车辆。

综合体验下来，我的结论是：多花这部分钱买智驾版依然是合适的。虽然受限于城市级别，城区功能暂时受限，但智驾已经成为现在用车的标配趋势。哪怕只为了高速上的轻松和日常泊车的便利，这笔钱花得也值。如果你和我一样看重高速的轻松感和车辆的成熟度，这个顶配智驾版绝对值得入手。