这两车是同级车但不是一个风格路线，买宝马的不会看傲歌甚至会嫌弃，想买傲歌的不一定对宝马感兴趣不一定觉得宝马就牛很多牛

其实只要宝马降价到位，管他啥油改电，也挺香。

所以只有卖不出去的价格。

凯迪拉跨背刺老车主的事没少干，所以不降价绝对不要买

I3油改电，后排一大块凸起，后排只能坐两人

IX3在傲歌面前就是工业垃圾，个人观点。

第一个IX3后排空间局促，比傲歌差的多

第二个车机系统傲歌的太棒了，曲面屏很有可赏性，识别速度很快，而且可以连续语音识别

第三，傲歌有安吉星，保驾护航

第四，外形上傲歌更加与众不同，耐看

第五，简单点说傲歌的路感，底盘非常好，品控非常好，开起来信心十足

唯一我觉得有改进的地方，就是前方碰撞预警4S店交车时要给车主提前讲好，不习惯的车主会很懵逼，当然时间久了就会发现有好处，而且车主可以预判，毕竟摄像头就在顶上，只要前方有不动的障碍物脚放刹车上车机不会猛地自动刹车。

我是傲歌车主，这车很好，不愧是百年老店的产品。

我觉得傲歌不降价可以理解，毕竟如果满大街都是这个车，还有什么意思。虽然不是什么很豪的车，但现在电车太多了，傲歌独树一帜，有这个底气。毕竟人家三年8折保值回购。不要跟我说到时候有什么附加条件，我们都还没开三年呢，你对这车和凯迪拉克有信心，这个政策就是对的好的。这个政策决定了即便你不是凯迪老车主没有买三年回购权益，这车的保值率相对其它电车还是高的。当然，喜欢这车哪怕没有什么保值率，也是会有人买的。说来说去，我觉得这车值这个价，以后会有些优惠，但我个人觉得不会太大，一下掉几万那种。