传祺es9硬核三电

01 硬核三电，不靠吹
有人可能会疑问，传祺以前都是靠燃油车出圈，来到新能源市场，面对那么多强势的插混竞品，传祺新能源ES9凭什么成为新的搅局者？
事实上，作为新能源智电混动界鼻祖，广汽传祺已经拥有14年混动研发积淀，是国内最早探索混动技术的自主品牌之一，率先完成了国内双电机串并联DHT开发量产。
2021年，传祺就以“XEV+ICV”双核驱动战略推进品牌转型，正式发布了全新技术平台，并成功登顶自主品牌HEV销冠；2022年4月份，传祺正式发布了全新技术品牌，并成立了电驱科技公司，电池科技公司、实现了自主IDU电驱系统及GMC混动机电耦合系统产业化。
所以在三电领域，传祺的技术是经过市场验证的。而在传祺ES9身上，搭载的正是传祺自研的世界十佳混合动力系统——高性能夸克电驱，由2.0TM混动专用发动机+最大功率134kW的永磁同步电机+25.57kWh高密度能量弹匣电池+GMC400两档DHT（2AT）变速箱组成。