传祺ES9春节返乡用车体会并建议厂家标配充放电枪

    过年回家是一件乐事，一家人团聚热热闹闹，红红火火过大年。开着自己心怡的车，后备箱拉上满满的货物，恨不得把驾驶室都装的满满的，装着装着不知不觉哪来这么的货物，真是一件有趣的事。

    今天得空发一下过年期间用车体会，年前从山西大同出发，ES9满油满电，电量显示100%，油量显示837公里，一路上用的是智电混动模式，到达河北石家庄，电量剩余21%，油量剩余显示450多公里，具体公里数没有记。在石家庄停留几天再出发，中间没有再加油，只充满电，到达河南郑州老家，还是智电混动模式，电量剩余20%，油量仅剩余67公里。到老家后在自家拉出插线板，是借用邻居家比亚迪唐的充电枪，使用便携式充电枪给车充满电，用时近11个小时，随时随地充电确实方便。但是传祺厂家这点做的不够好，便携式充电枪和放电枪不是标配，比亚迪全部标配，且广汽传祺APP商城充电枪和放电枪长期无货，车主也无法购买。建议厂家为广大用车车主和预购传祺车主考虑：购车随车标配便携式充电枪和放电枪，同时要第一时间在商城补货备货。因为回到农村老家，没有便携式充电枪不能给车及时充电，是非常不便。

    整个去程、返程都是满油满电，出发时加满油，中途在石家庄停留但不加油，再直接到达目的地。单趟全程1000余公里，年前从大同出发时总公里数是632公里，返程回大同总公里数为2765公里，一来一回2100多公里。共加油2次，每次加满约350元共700元，高速免费，加上中途几次充电费用不到100元，在高速免费情况下全程费用约800元。

    无论去程还是返程，后备箱装载都是满满的，这款车第三排放倒当大五座来用，二排空间大，后备箱空间也大，容量大到装载量完全超乎你的想象，下图是满载货物的状态，几乎驾驶室不放东西，后备箱全部搞定。购车后这是第一次跑长途，这么大的车在高速上提速很快，一点也迟钝，一脚油门轻松超120，实际用车后总体很满意，终于明白此车搭载2.0T的巨浪发动机道理，家庭用已经完全够用了。

    以上主要是春节期间跑长途的实际用车体会，希望能够帮助到广大传祺车主爱好者，只有实际体验，才能感受价值！