传祺E8第二次常规保养

穿越炼狱
0浏览 · 2025-04-26 11:22· 发布于陕西
哎~每次都不到标准的保养时间,为啥呢?原计划六月底的新疆之旅,因为一些不确定的因素,再次提前,就和去年十月的首保一样,算了算公里数可以跑到甘肃张掖,后来想想算了,毕竟是长途,本地保养顺便检查一下车辆,于是在昨天下午通过APP预约了今早的保养项目,大清早到店时,人家还在开会,于是到外面买盒烟,返回途中就接到店内客服的电话,告知保养项目,不听还好,一听我都蒙了1069元?我勒个去的,咋能这么贵。询问得知居然给我加了一项涡轮增压保养?纳尼?我是自然吸气发动机,你给我加这个?经过交涉后,取消了一些项目,保养费用一共830,后来又想起来买车的时候4S送到一次免费的保养项目,再次沟通后,去掉免费的一部分补交341元,废话有点多,请各位看官直接看图说话。


因为自驾昨晚准备的东西很多,加之明天还要上班,于是提前预约了今天早上八点做保养。


我家小祺越看越帅,原来还真看不惯这个前脸,总想着啥时把它换成M8的前脸,时间长了,反倒是越看越顺眼。


经过交涉,决定继续使用厂家提供的机油在个人觉得全合成完全够用,没有必要上更高档次的机油,因为平时都是用电,发动机很少启动,也就没有必要更换更好品牌的机油。


因为前几日故障码突然闪现检查尾气排放,虽然是瞬间闪现,但保险起见还是检查一下的好。


师傅很负责,保养前先把机舱内的浮灰清理干净。


小祺的工作服已经穿好,等待修理工的精心检测。


升起来,跑了这么久,坐坐电梯吧


前天买的底盘护板五件套,回来后觉得发动机护板还是不带的好,毕竟要散热,但电池,电线是首要,于是只带了三块护板,护住要害就可以了。


师傅开始拆出放油螺栓


继续


虽说跑的公里数不是很多,当油放出来的时候还是蛮脏的。


这里说个事,原厂放油螺栓上的垫片是铝的,长时间行驶容易损坏,所以根据这个情况,4s在保养的时候必须更换掉这个垫片,只不过这垫片有点贵,居然要19元。


此时旧的机油滤芯已经拆掉了。


安装新的机油滤芯前要做的工作


开始安装


继续禁锢


倒入新的机油,清亮,看着都舒服


拆除空气滤芯


更换新的空滤


安装空滤盖板


继续禁锢底盘机油滤芯


师傅的工作很认真和仔细,干活的地方都会用布擦拭干净。


因为这次自驾来回12000多公里,于是给师傅说让禁锢一下底盘螺栓。


加注玻璃水


更换空调滤芯


取下的旧的空调滤芯,真的好脏


新的安装进去,相对我以前的吉普来说,这方便多了,以前总要把手套箱拆下来。


加注缸内直喷清洗液


检查机油标尺刻度是否标准。


清理发动机机舱内的树叶杂物。。


说个题外话,传祺E8的前风挡喷水位置有点低,本来想让修理工调整一下,结果发现居然是固定死的,希望厂家能够改进。


全套工作已经做完,因为今天是阴天的缘故,所以就不洗车了,本次保养去除送的保养项目,共计花费341元。感谢各位老板的围观,不到之处还望多多点评指导。

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