还没满月的E8+
- 维修班老五
- 0浏览 · 2024-12-05 09:11· 发布于山东
目前只能维持一辆车,通勤和附近转悠用电,长途用油。感觉还算是省,省油不省钱的省。有点乱,凑合看。遇到的问题:提车三天二排左扶手两个都不能定位,报给售后说是换新,半个多月了还没信。使用过程:几趟短高速,一次来回200公里,主驾座椅躺着开舒服,记忆位置需要停车调整。市内通勤高坐姿,否则看不到车头有点别扭。高速强制保电,wltc计量,80%,纯电里程能剩92公里左右,70%,84公里左右,60%,70公里左右。主要看你出了高速还要跑多久。有次电剩13%,单趟114公里左右,高速95公里左右,其他算快速路吧,智电模式,油掉了40%左右。上高速前,10公里,开窗抽烟,发动机动静很大,关窗接近无感,隔音不错。高速上风噪就把其他声音盖住了。跑完电能剩15%。灯光跑高速不好,市内很好。感觉只要用了定速巡航,就有预警+干预开启。高速距前车80米左右,定速巡航会减速,需提前变道。加减速可能和拨动力度有关,重了就是5公里/次。轻点就是1公里/次。暖风吹腿,建议风速在3挡以上。
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