#探个新车#电力全开 E往无前 E8/E9 双生璀璨
有幸参加了广汽传祺“电力全开 E往无前”新能源车系“西线”的第三站“重庆-成都”试驾体验活动
西线以“基建巡礼之路”为主题
跨越昆明、贵阳、重庆、成都四城
尽揽云贵高原的多彩壮丽和四川盆地的富饶景色
全程1613公里
西线以“基建巡礼之路”为主题
跨越昆明、贵阳、重庆、成都四城
尽揽云贵高原的多彩壮丽和四川盆地的富饶景色
全程1613公里
因为工作原因
只有周五晚上抵达美丽的山城重庆
话说也有好几年没来过重庆了
虽然高铁过来只要一个小时
只有周五晚上抵达美丽的山城重庆
话说也有好几年没来过重庆了
虽然高铁过来只要一个小时
看
勒是雾都
勒是雾都
周六一早看到的山城
依旧笼罩着一层薄雾
依旧笼罩着一层薄雾
登上接驳车
出发前往集合地
看出这是啥车没？
是ES9
出发前往集合地
看出这是啥车没？
是ES9
由于国庆假期机缘所致试驾过几天ES9
这次就把目标放在E8和E9两款MPV上面了
这次就把目标放在E8和E9两款MPV上面了
山城的道路确实不一般
稍微拐错一个弯
就送你山城半日游![]()
稍微拐错一个弯
就送你山城半日游
周末清晨的山城还不拥堵
在看到江北机场路牌的时候竟然同时发现上面飞过一架飞机
很巧很巧
很巧很巧
抵达集合点
穿薄了
还是有点冷飕飕
穿薄了
还是有点冷飕飕
终于看到心心念的E8
全新设计的前脸
在整个传祺车系里面也算是特立独行的风格
在整个传祺车系里面也算是特立独行的风格
纤细的大镰刀日行灯
这辨识度真的是绝绝子
这辨识度真的是绝绝子
PHEV说明了它的新能源模式
侧面线条挺紧凑的
对M6车型无侧滑门耿耿于怀的车友们应该可以满足了
终于上了
终于上了
电动门感觉是要高大上一些
尾灯的辨识度也是独树一帜
双侧电滑门确实高级感满满
贯穿式尾灯很漂亮
副驾的杯座算是一个设计亮点
果然满满的居家感
果然满满的居家感
车门打孔皮包裹
手感一流
手感一流
开关也蛮有质感的
E8为首款搭载星灵电子电气架构的传祺车型
当用户坐上车辆
可以一键将座椅、车窗、车灯、空调、屏幕、音乐等调节到自己最舒适的程度
可以同时且充分照顾到每一位乘车人的体验
当用户坐上车辆
可以一键将座椅、车窗、车灯、空调、屏幕、音乐等调节到自己最舒适的程度
可以同时且充分照顾到每一位乘车人的体验
无线充电底座
这种竖插的方式比平躺式更实用
还节省空间
这种竖插的方式比平躺式更实用
还节省空间
出发
目标成都
目标成都
三种新车型在路上是绝对颜值的存在
这样的车队走到哪里都是焦点
E9开道
E8跟随
ES9殿后
E8跟随
ES9殿后
E8的中控屏出人意料的采用了一块“五脏俱全”的小屏幕
常用的数据几乎都完全显示
很违和
很违和
重庆往西方向都要穿很长的隧道
过了隧道便是丘陵
过了隧道便是丘陵
开着E9的“大橙子”
多年的老友了
从北边儿来的
多年的老友了
从北边儿来的
车队整队
准备上高速
准备上高速
E8的前脸很具科幻感
层层叠叠的短横条
堆叠出一种未来感
堆叠出一种未来感
E8定位为全新智电舒享大平层
纯电续航150km
满电满油综合续航超过1200km
纯电续航150km
满电满油综合续航超过1200km
外观灵巧稳重姿态给予稳定感、安全感
可电可油
满电满油情况下
长途出行不焦虑
轻松跨越千里之外
满电满油情况下
长途出行不焦虑
轻松跨越千里之外
整车尺寸4920mm* 1900mm* 1760mm
轴距2930mm
车内面积5.20m²
舱内容积6.15m³
轴距2930mm
车内面积5.20m²
舱内容积6.15m³
多场景座椅自由组合模式
灵活应对不同人数的出行体验
灵活应对不同人数的出行体验
据说全车有32处储物空间
反正我没数过
但前排看起来就少不了
反正我没数过
但前排看起来就少不了
经过一上午的行驶
找个地方开启午饭模式
找个地方开启午饭模式
吃得还不错吧
这是特色脑花儿
还挺丰盛的吧
最喜欢这个角度的E8
和大兄弟ES9遥相呼应
来
摆一个
后面角落里还有个谁？
摆一个
后面角落里还有个谁？
对嘛
这样才是一家人齐齐整整嘛
这样才是一家人齐齐整整嘛
E9+ES9+E8
目标成都
看起来不算大
但内部空间真的很出乎意料
但内部空间真的很出乎意料
看这俩好基友
偷偷溜到大橙子驾驶的E9旁边看看
这家伙比起E8来大了很大一圈儿
再抵近瞅瞅？
这大脚
不小心把门打开了
这宽敞得……
这宽敞得……
马上就被撵走了
还没轮到我试驾……
还没轮到我试驾……
我就看看
就看看
就看看
这前脸真心霸气
不能光看不吃
下午还得跑几百公里
先吃饱再说
下午还得跑几百公里
先吃饱再说
继续出发
ES9旅行者版
看着确实很硬核
看着确实很硬核
一路向西
走着
走着
抵达乐至服务区
一路走走停停
终于到成都了
终于到成都了
进入都江堰地界
E9的尾灯真的好看
E8的静音性真的很不错
低风噪外造型+双层声学隔音玻璃
绝绝子
绝绝子
这个位置放手机什么的很方便
就快抵达目的地了
各位车友们都开始来回穿梭了
各位车友们都开始来回穿梭了
标志性的尾灯
马上抵达目的地
进入目的地场地就让人眼前一亮
在E9面前灰机也显得黯然失色吖
是滴
你没E9能装![]()
你没E9能装
晚餐区
静候大家落座
静候大家落座
经过一天的驾驶
都比较疲惫
该补充补充了
都比较疲惫
该补充补充了
有小姐姐现场演唱哟
这样的环境一下就扫除了大家的身心疲惫
无人机升空
咱E8也进场了
注意看后面的电子琴
哪来的电？
当然是从车上取电吖
当然是从车上取电吖
既是移动的大“充电宝”
户外露营小能手
也是电力十足的救援助手
车外放电可同时支持2个大功率电器使用
做饭、煮茶、咖啡等户外场景一网打尽
户外露营小能手
也是电力十足的救援助手
车外放电可同时支持2个大功率电器使用
做饭、煮茶、咖啡等户外场景一网打尽
俺家妹纸说她想吃火锅
好吧
变出来了
好吧
变出来了
在车友们的分享和欢笑中
尽兴的挥洒
尽兴的挥洒
直到篝火燃尽
才恋恋不舍的散去
才恋恋不舍的散去
E8交给其他车友
明天换车
明天换车
当当当当
今天终于轮到我试驾E9了
今天终于轮到我试驾E9了
E9搭载了广汽传祺最新一代智电技术
配备2.0T插混系统
极限综合续航1442公里
纯电续航136公里
配备2.0T插混系统
极限综合续航1442公里
纯电续航136公里
这是“中国醒狮”版本的前脸
威武霸气
炯炯有神的眼睛
白天大太阳下也如此耀眼
图片已删除
好像某游戏里面的智者
全系标配360°全方位安全气囊矩阵
尾灯像时空之门一样的既视感
稳扎的地盘
高扭力的输出
开起来无比的稳
高扭力的输出
开起来无比的稳
底盘高低合适
上车丝毫不费力
上车丝毫不费力
maste是它的谥号
这种板板正正的造型
就像一位穿着笔挺西装的绅士
就像一位穿着笔挺西装的绅士
超级大的空间
跑了几个小时
老婆孩子在里面睡的比昨晚的酒店还舒服
都不忍吵醒她们
跑了几个小时
老婆孩子在里面睡的比昨晚的酒店还舒服
都不忍吵醒她们
直到还车了才醒过来![]()
由于时间比较仓促
大部分时间都在亲自驾驶
驾驶感的体验是最真实的
大部分时间都在亲自驾驶
驾驶感的体验是最真实的
是那种一开起来就不想停下来的驾驶感
硕大的车体
却是轻盈的转向
一切都显得那么不真实
却又实实在在的摆在那里
却是轻盈的转向
一切都显得那么不真实
却又实实在在的摆在那里
让人欲罢不能
独有半苯胺高级真皮面料
带有水晶轮的挡把
不自觉的就喜欢把手放在上面把玩
不自觉的就喜欢把手放在上面把玩
15.6英寸二排吸顶屏
时间关系
这次试驾显得匆匆忙忙
不像其他车友从贵阳出发一路过来
但试驾实车和在网上看完全是不一样的感受
很多东西确实是要亲身体验后才有发言权
来也匆匆去也匆匆的试驾完
叫醒老婆孩纸回家家
孩纸还在问
我们可以换这个大车车不？
但又舍不得咱家的大白胖GS4
我只好望向老婆
她一直觉得咱家的大白胖GS4很好开很好用
不过这回看起来她还是有点点动心了吧
期待后续
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这次试驾显得匆匆忙忙
不像其他车友从贵阳出发一路过来
但试驾实车和在网上看完全是不一样的感受
很多东西确实是要亲身体验后才有发言权
来也匆匆去也匆匆的试驾完
叫醒老婆孩纸回家家
孩纸还在问
我们可以换这个大车车不？
但又舍不得咱家的大白胖GS4
我只好望向老婆
她一直觉得咱家的大白胖GS4很好开很好用
不过这回看起来她还是有点点动心了吧
期待后续
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