看到了ARCFOX 77° ，请给设计师加鸡腿！

家人们谁懂啊！今年上海车展我又来啦，老样子，先给各位看官们赏赏眼福，豪车美女走起！哈哈哈哈哈～

好了，言归正传。

今年上海车展发布新车是真多，特别是新能源汽车，一个接一个的发布，整得我都看不过来，包括各家品牌的概念车也都展示出来了，好比这次极狐展台新亮相的全新概念车---ARCFOX 77°。

单从这个命名上来看一定是别有用心，代表了某种含义。我不懂啊，ARCFOX 77°这个名字的含义有懂的车友可以分享一下。

我想近距离接触这款车时候，一股说不上来的感觉，但又很震撼，实车看着很有未来感，我只能说这设计是哪位天才整的，太好看了，我看他们谁来到跟前，都会拿出手机咔嚓几张照片保留一下。

但概念车代表了车企品牌对未来发展方向和技术实力，是极狐品牌向上的新最，我个人理解的啊～你们说是不是这个道理。

平心而论，就极狐亮相的这款概念车帅不帅就完事了。

先不说它的颜值高不高，就说这个设计，在本届车展上能把概念车设计如此有未来和科技感的车企真没几家，这就是极狐品牌概念车的独特之处。

对车有一定了解的车友或许知道，以往概念车的设计，基本就决定了接下来的新车型的“基调”。细看ARCFOX 77°就会发现，作为一台跨界风格的车型，这台概念车把轿跑和MPV两个概念融合在了一起，回头率不比隔壁美女车模低，因为市面上不管是燃油还是新能源MPV，基本上还是以“面包车”为造型基调，像ARCFOX 77°这么有运动感和冲击力的反正我是头一次见。

而且这车的开门方式也很特别，鸥翼门一开，这个感觉就瞬间不一样了。之前鸥翼门SUV和跑车都体验过，但像ARCFOX 77°这种超大的开门方式你们见过吗？

所以从我个人的感受来说，要是这台ARCFOX 77°概念车能量产，那绝对无敌了，我说啥都得努力整一台。

至于这台车的内饰，现场人太多了没近距离拍到，我放了几张极狐公众号上的照片给你们参考下，我觉得两个词就可以概况，一个是科技感，一个是舒适度。

科技感主要是屏幕、方向盘、仪表这些。舒适性就是这台车每个座椅都是vip级别的，每个座椅都是独立的区域，可以实现家庭、办公、娱乐、极简四种模式随意切换，还有方向盘在自动模式下，还能自动折叠收起来，还是挺牛的。包括这车还有可变空气学动力套件，说白了就是可以在气动模式和越野模式自由切换，简直就是科技和狠活啊！

这次ARCFOX 77°概念车的展出，我感觉极狐想带给我们的并不是单纯对下一代新车在外观设计风格上的展示，而是展现出非常超前的对未来智能汽车的探索与憧憬。除了多种车内布局能够迎合人们不同场景需求，带来更多样的用车体验之外，更自然的手势语音交互方式，更贴合情感互动的动态灯光，都在强调未来的智能汽车将会与用户产生更紧密自然的情感共鸣，预示着未来智能汽车将从交通工具向生活空间和智慧伙伴的转变，未来智能汽车的体验可算是被极狐拿捏住了，你们是不是和我一样期待它早日量产？