节后错峰自驾,开IONIQ 5 N出门啦
- AMrLiu
- 0浏览 · 2025-10-19 14:15· 发布于北京





趁着国庆长假刚过,请了几天年假,开着我的IONIQ 5 N来了趟说走就走的自驾游,目前在离家700多公里的浙江台州。。
长假过后的高速一路开下来几乎没车,跟国庆时朋友圈里的“停车场”完全是两个世界。这种路况,正好让我好好体验了一下5N的长途功力。
速度起来之后,这车稳得让人吃惊。感觉就像被牢牢吸在路面上,有种贴地飞行的质感,变道超车干脆利落,一点飘的感觉都没有。动力就不用多说了,高速上超车,电门根本不用深踩,动力没有丝毫延迟,瞬间就能完成超越,那种底气十足的感觉太棒了。最让我惊喜的是操控,哪怕速度稍快一点进入匝道,车身侧倾都控制得极小,方向盘反馈清晰,让你有信心稳稳地拐过去,完全不用刻意地大幅减速。
当然,几百公里不可能一直自己开。它的自适应巡航和车道保持帮了大忙,大部分路段都是它自己跟着前车跑,我扶着方向盘就行,非常省心。我就顶着120的限速跑,算下来续航大概在330公里左右,对于这个级别和性能的车来说,我很满意了。
说到充电,服务区空得很,充电桩随便选。插上充电,去上个厕所,买杯咖啡的空,差不多半小时电量就能从30%冲到了80%多,花费也就一顿饭钱,毫无里程焦虑。
这一趟跑下来,我感觉IONIQ 5 N真是一台被严重低估的全能选手。它不仅能下赛道劈弯,更能舒舒服服地陪你跨越山海。这种想安静时从容淡定,想放肆时随时奉陪的“双重人格”,才是它最迷人的地方。
长假过后的高速一路开下来几乎没车,跟国庆时朋友圈里的“停车场”完全是两个世界。这种路况,正好让我好好体验了一下5N的长途功力。
速度起来之后,这车稳得让人吃惊。感觉就像被牢牢吸在路面上,有种贴地飞行的质感,变道超车干脆利落,一点飘的感觉都没有。动力就不用多说了,高速上超车,电门根本不用深踩,动力没有丝毫延迟,瞬间就能完成超越,那种底气十足的感觉太棒了。最让我惊喜的是操控,哪怕速度稍快一点进入匝道,车身侧倾都控制得极小,方向盘反馈清晰,让你有信心稳稳地拐过去,完全不用刻意地大幅减速。
当然,几百公里不可能一直自己开。它的自适应巡航和车道保持帮了大忙,大部分路段都是它自己跟着前车跑,我扶着方向盘就行,非常省心。我就顶着120的限速跑,算下来续航大概在330公里左右,对于这个级别和性能的车来说,我很满意了。
说到充电,服务区空得很,充电桩随便选。插上充电,去上个厕所,买杯咖啡的空,差不多半小时电量就能从30%冲到了80%多,花费也就一顿饭钱,毫无里程焦虑。
这一趟跑下来,我感觉IONIQ 5 N真是一台被严重低估的全能选手。它不仅能下赛道劈弯,更能舒舒服服地陪你跨越山海。这种想安静时从容淡定,想放肆时随时奉陪的“双重人格”,才是它最迷人的地方。
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