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#长享自在 东风风神L7#驾驭帅气的风神L7约上好友湖边露营游玩
- 山姆叔
- 0浏览 · 2024-08-13 15:51· 发布于湖北
炎热的夏日终于过去大半的时间了，而且最近也立秋了，所以说早晚确实要比之前舒服一些了。自从提回了帅气的风神L7以后一直想着约上三五好友出来露营烧烤，但是因为一些事情耽误了。现在车子提回来都已经有三个月的时间了，车子也跑了1.3万公里了，估计很人有人三个月的时间能跑这么多的吧，主要是每天都会开着我的风神L7出门，不管是日常的上下班还是周末的外出游玩，风神L7的各方面表现确实很满意，车子用着确实很省时省心。这1.3万公里的路程里面可能有5000公里是用油跑的，另外的八千公里都是用电跑的，一般情况在城市肯定都是用电的，除非是有急事临时的用油跑一下，要不然就是长途用油。目前跑的最远的地方是来回两千多公里，基本上都是油电混合的模式跑。目前L7的续航表现我还是很满意的，平时充满电在城市里面行驶可以跑200公里左右，这个纯电续航对于我日常上下班完全足够了，现在充电也是相当的方便，基本上充电桩随处都是，只是充电有阶梯电价，价格差距还是很大的，所以我平时都是选择价格比较低的凌晨充电，用车成本也会更低一些。
风神L7确实是一款比较实用的家用SUV，虽然说车子已经行驶了1.3万公里了，但是有些功能可能都还没有使用过，一直都想着约上三五好友一起出来露营烧烤，只是因为最近的温度确实比较的高，郊外烧烤感觉还是要等等，不过来湖边转转还是不错的。今天来的这个地方风景确实不错，湖边的风也比较的大，带上折叠桌椅过来湖边坐坐还是不错的，这里以前露营的人也很多，只是最近温度高，所以没有什么人。
选择风神L7的时候就是因为车子可油可电，出行没有续航焦虑，而且车子还有外放电功能，以后出门露营的时候可以带不少的电子设备，也不一定非要烧烤，吃火锅也没有问题，只是到现在为止都没有用过，今天在湖边简单的用的试了一下，不过就是给手机充电，还是很方便实用的。
今天找了一个相当不错的地方，几棵大树下面，也是湖边，本来还准备在旁边搭一个天幕的，但是大树的树荫也比较的多，感觉完全没有必要了，在树下把折叠桌椅弄起来就可以了。今天也就是开着L7过来踩点，等天气在凉快一点可以来这里好好的玩一天，到时候L7的外放电就是相当实用的功能，带上投影仪，电扇，都没有问题。
当初第一次看到风神L7就非常的喜欢，车子设计的确实很有个性，大灯的造型相当的犀利，贯穿式的灯带也是辨识度很高，当然两边的LED日间行车灯也很有特色，不过这个LED日间行车灯好像只有高配的车型才有。
当初之所以选择SUV车型，就是因为平时也喜欢开着车子到处去游玩，郊外的草地上都是高低不平的，有时候可能也是坑坑洼洼的，SUV的底盘还是要高一些，通过性也要好一些，L7搭配的19寸的大轮毂，所以说郊外的大部分道路还是很轻松的通过。
这也是我第一次实用外放电，自己单独的购买了一套外放电的设备，偶尔周末的时候约上三五好友出来游玩一下也不错，可以自己煮点茶喝，也可以在郊外吃下火锅，想想都比较的期待，这个地方的风景也是格外的漂亮，而且还有几棵大树遮阴挡阳，确实是个不错的好地方。
要说自从提了风神L7以后，我也购买了很多的装备，车载的都不能少。开电车的感觉确实格外的不一样，车子好开也实用，这个季节我最喜欢的就是坐在车里吹一下空调，今天虽然外面风也很大，但是也是热风，要是有一个电扇说不定效果会好很多，下次可以试试带个电扇出来。
都说车子慢充对电池好一些，也不知道是真的还是假的，反正平时大部分的时候都是快充，一个小时就搞定了，起码也能用两天的时间，当然如果晚上没事可以用慢充，只是慢充也就三四个小时就充满了吧。
白色的L7怎么看都是那么的帅气，今天出门的时候还专门把车子洗了一下，湖边的景色也是相当的漂亮，当然我家的L7更加的上镜，怎么看都很喜欢，目前车子各方面的表现都还是很满意的，日常用车确实是不错的选择。
要说L7的空间已经算是不错了，虽然说不上很大，但是也不小，日常家用完全足够了，车子的储物空间也比较的多，后备箱的空间也一样很大，电动尾门我也比较的喜欢，平时拿放东西还是很实用的。
这个19寸的大轮毂怎么看都是那么的有个性，可以说是运动感十足，车子的轮毂大底盘也就高一些，像今天来这里玩，草地上坑坑洼洼的地方还是很多的，不过对于我的L7来说影响不大，基本上也不用担心会刮到底盘。
目前车子已经开了三个多月的时间了，基本上L7的大部分功能都已经会用了，平时用的最多的就是540的全景影像了，看的确实比较的清楚，中控的屏幕也够大，平时在过一些比较窄的道路我都会提前打开360看一下，这样也更加的安全一些。
当然车子的中控大屏幕的功能还是很多的，屏幕大平时看电视也更加的舒服一些，偶尔的躺在车里休息或者等人的时候看看电影也是不错的选择，而且车机还能安全一些软件，如比快手，平时在大屏幕上刷小视频比在手机上看着舒服多了。
目前车子做了一次首保，第二次保养我感觉也用不了多少的时间了，毕竟现在已经跑了13000公里了，这要是按油车的标准来，已经保养两次了，风神的油车第二次保养都是7500公里，但是电车好像保养的时间不一样，有的说是一万公里保养一次，就是不知道是按总的行驶了1万公里，还是按发动机行驶一万公里算的。
买车的时候好像也送了一个外放电的，只是个头子，自己买的这个还是要方便很多，反正平时都是放在车上的，偶尔的拿出来用用也不错。
今天刚好都休息，所以开着风神L7过来这里转转，以前也来过几次这里，不过那个时候这里每天都有人搭的帐篷，今天刚好没有人，所以把车子停到这里休息一会，简单的摆上桌椅，买了点水和西瓜，坐在湖边吹吹风聊聊天也不错，其实也没有那么的热。
出来玩肯定要带上我的无人机，这里景色确实不错，无人机拍的照片和视频也比较的漂亮，当然风神L7也是相当的上镜，怎么看都是那么的帅气，有风神L7的陪伴去哪里都是那么的方便，而且车子的用车成本也很低。
平时有时候中午休息的时候我会把后排的座椅放倒，这样躺在后排休息还要舒服很多，当然夏天开着空调确实很舒服，冬天肯定还是要盖上被子。刚好前排座椅放倒最前面稍微的翘起来一点，在车里躺着还是很舒服的。
电动尾门确实比较的实用，平时拿放东西也会方便很多，车子的后备箱空间确实很大，逢年过节也可以装不少的东西。
要说风神L7的内饰设计比较简单，但是搭配的这个颜色我是相当的喜欢，确实比较的时尚运动，而且高配车型的座椅也稍微的有一点不一样，总的来说还是很耐看的。
座椅的包裹性还是很厚实的，同时夏天有座椅通风功能，这点还是不错的，夏天这个功能很实用，自己买了一个腰靠，主要是自己平时开车的时间比较的多，所以这些还是很有必要的。
方向盘的多功能按键功能还是很多的，基本上摸索的两天都会使用了，整体的还是很实用的。
内饰的布局比较简洁，不过中控的大屏幕确实看着还不错，显示的内容也比较的多，目前大部分的功能都已经会用了，可能还是有一些平时用不上的功能，不过有总比没有要强。
目前车子已经快14000公里了，能耗显示都是在12-14个左右吧，主要也就是在城市里面代步一下，基本上也算不上很高，车子日常用着还是很省钱的。
好像配置不同座椅也不一样，底盘的座椅好像没有头部的这个洞，不过感觉关系不是很大吧
风神L7的这个大屏幕显示还是很清晰的，搭载的8155的芯片确实不错，车机的反应速度很快，反正在上面触摸基本上不会出现卡顿的情况，我最喜欢的就是车机的智能语音系统，只需要说一声你好：风神，然后让他打开空调，调节温度，播放音乐，或者是打开天窗都很快，而且这些指定都可以一次说完，流畅度相当的好。
车子提回来的这个三个多月，可以说我还是做了很多的事情，车子的音响我也改装过，把以前车子上的一套给换上去了，音质确实提升了不少，因为平时在车上待的时间长，听歌也比较的多。另外座椅也简单的买了个垫子，虽然不怎么合身，多少还是能起到一点保护的作用吧。目前车子用着确实很省心，平时大部分的时候都是用电在跑，充一次电也就二三十元，可以跑200公里，成本已经算很低了，风神L7确实比较的满意。
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