风神L7没有续航焦虑，纯电日常也足够

可能每个人买车的用途不一样，但是无非也就是两种，一种就是为了更省钱，一种就是为了没有续航焦虑，这两种对于我的风神L7来说都不是问题。平时我上下班来回的路程也有40公里左右，所以纯电续航也能满足三四天的时间，每次充电的成本也就在二三十块钱之间吧，所以说每天的用车成本其实跟坐地铁公交差不多，但是肯定比坐车要方便很多，可以节约更多的时间。当然偶尔的我也喜欢开着车子出去游玩，虽然说现在还没有去比较远的地方，但是纯电的去远一点的地方还是会有焦虑，特别是逢年过节的时候虽然充电桩多，但是充电的人也多，总是需要排队等的，对于我的风神L7来说这都不是问题，可以用纯电跑也可以用混动模式，车子的油电混动油耗也比较的低，确实很实用。

之前开的就是轻混的，虽然说油耗也比较低，但是相比L7来说还是差距很大的。车子好开也省，每次出门也不用担心成本问题，就算是躺在车机休息也费不了多少电。

之所以选择SUV还是因为平时喜欢出门游玩，郊外的道路也不是很高，所以底盘高一点还是要实用一些，现在看来自己的选择确实没有错。

白色的L7确实很喜欢，车子提回来已经快两个月的时间了，这两个月跑的还是很多的，可能是第一次开新能源汽车，所以开的也比较多一些吧，其实也没有花多少的成本，相比以前省多了。

风神L7要说确实是一款性价比不错的车子，车子价格不高，配置够用，最主要的是够省，平时开着车子出去游玩也不心疼。