- 呼和浩特车友4950696
- 0浏览 · 2024-12-02 14:36· 发布于内蒙古
作为一名合格的老司机,每到冬天也有犯愁的问题,下面简单分享一下我的冬季用车非常容易忽视的注意事项吧
在内蒙古冬季不仅气温较低而且会伴随着大风,我们如果没有车库或地下车位的条件的话,行车前一定要预热发动机,使机油充分预热起到润滑保护发动机作用,从而延长发动机寿命。
如果是新能源汽车一定要规划好自己的行程,提前预热电池,从而可以降低行驶电耗,更重要的是可以减少对电池的损耗。延长电池寿命。
如果是普通燃油车的话可尽量要打开暖风,而且优先选择打开外循环,打开外循环可以充分利用发动机的余热,使其热量循环至车内,可以在得到温度提升的同时大大减少空调制热产生的油耗。如果纯电式新能源车辆或者混动式新能源车辆,冬季开暖风制热会严重影响原车续航,所以建议大家有条件的话尽量加装一套驻车式柴暖加热器,其优势就是小巧便携不占用太大空间、安装简单易上手、安装耗时短,且驻车柴暖不需要启动发动机或启动电瓶就可以空调制热,耗电量或者耗油较少,几乎对原车续航没有影响,可以有效解决低温地区冬天新能源车辆的车辆续航差,续航焦虑问题。同时一般的驻车式加热器也可以远程遥控启动,远程启动加热。冬天在北方地区甚至东北地区更寒冷的地方也不必受冷冻,
在内蒙古冬季不仅气温较低而且会伴随着大风,我们如果没有车库或地下车位的条件的话,行车前一定要预热发动机,使机油充分预热起到润滑保护发动机作用,从而延长发动机寿命。
如果是新能源汽车一定要规划好自己的行程,提前预热电池,从而可以降低行驶电耗,更重要的是可以减少对电池的损耗。延长电池寿命。
如果是普通燃油车的话可尽量要打开暖风,而且优先选择打开外循环,打开外循环可以充分利用发动机的余热,使其热量循环至车内,可以在得到温度提升的同时大大减少空调制热产生的油耗。如果纯电式新能源车辆或者混动式新能源车辆,冬季开暖风制热会严重影响原车续航,所以建议大家有条件的话尽量加装一套驻车式柴暖加热器,其优势就是小巧便携不占用太大空间、安装简单易上手、安装耗时短,且驻车柴暖不需要启动发动机或启动电瓶就可以空调制热,耗电量或者耗油较少,几乎对原车续航没有影响,可以有效解决低温地区冬天新能源车辆的车辆续航差,续航焦虑问题。同时一般的驻车式加热器也可以远程遥控启动,远程启动加热。冬天在北方地区甚至东北地区更寒冷的地方也不必受冷冻,
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