这焕新不就是换代吗
- 一脚电门飞起来
- 0浏览 · 2025-05-26 15:58· 发布于安徽
昨天去参加了ET5T的新款发布会,这哪里是中期小改款,这不就是妥妥的换代吗?直接把之前一直吐槽的小5痛点全给改了一遍。外观方面,ADB大灯也标配了,外形也显得更加硬朗了,而且新增了月辉银和远空紫配色,很多5T改装车都是改了银色,现在直接原厂月辉银。而远空紫配色的确有韵味,5系终于可以实现紫内紫外的双紫色了。内饰方面,最直观的感受就是座椅舒适度大幅度提升,使用了ET9同款座椅架构,比之前老款座椅舒服了很多,直接将乘坐体验提升了一大截。一直吐槽的小5是蔚来全系里面唯一没有标配HUD的,现在直接标配了18.8英寸的,侧方投影可以直接投影到HUD之上,对于行车来说会有很大帮助,而流媒体后视镜也可以选配了。就连前排侧窗也升级成了双层夹胶玻璃。而5T现在也标配了CDC动态悬架阻尼系统,这对驾控也是一项巨大升级。之前一直有人吐槽5T太硬,现在CDC也给你标配上了。这些跨代式的升级,已经不能用中期改款来形容了,而且换电体验也会很好,毕竟已经70万车主,电池都可以通用,出行换电体验会很方便,不用担心电池数量,这样的一款5T基本上没有可以让你吐槽的点了。再加上现在的各项优惠,的确可以冲一波了。昨天去参加了ET5T的新款发布会,这哪里是中期小改款,这不就是妥妥的换代吗?直接把之前一直吐槽的小5痛点全给改了一遍。外观方面,ADB大灯也标配了,外形也显得更加硬朗了,而且新增了月辉银和远空紫配色,很多5T改装车都是改了银色,现在直接原厂月辉银。而远空紫配色的确有韵味,5系终于可以实现紫内紫外的双紫色了。内饰方面,最直观的感受就是座椅舒适度大幅度提升,使用了ET9同款座椅架构,比之前老款座椅舒服了很多,直接将乘坐体验提升了一大截。一直吐槽的小5是蔚来全系里面唯一没有标配HUD都,现在直接标配了18.8英寸的,侧方投影可以直接
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