提车以后感觉LS6做旅行车也不错啊

老欧洲的Touring旅行车的概念听着高大上，实际上无非就是空间增加，油箱扩大，调整一下，适合带行李开长途而已，LS6也是满足这些需求吧？
空间，不用多说，今年这批新车里尺寸最大的一个，得房率也是相当的不错，自驾游出去，还有零重力座椅可以小睡以下，充电的时候咪一会特别舒服，我还买了个充气床，有在外过夜的需求，直接铺床睡觉，躺进去绰绰有余。
续航，LS6那也是相当的扎实，走高速定110巡航，电耗能在现在这个天气，维持在14度不到的水平，达成率八折以上，非常够跑，框且快充的速度也十分可观我用过120千瓦和250千瓦两种规格的快充桩，都能吃满速度，开两局王者就充得七七八八了。
LS6的底盘质量没必要我多吹，试驾过的都知道，空悬+四轮转向，方向打起来流畅，以前我轿车都要打两把的窄路，它一把就能掉过头，效果不说有多好，空悬的质量肯定不差，干脆利落不会晕。
还有个智驾，这个赶路的时候用太方便了，定好导航位置，定好速度，接下来等他自己巡航，只要不是遇到车祸封路或者施工路况，我双手脱离方向盘都不用怕，以前开一百多就会开始嫌累，现在一口气三百都不犯困了。