谁说满油满电1600公里的?
回家开车过年|荣威D7 DMH 1400km高速实测,账算给你看
今年过年没抢高铁,直接自己开车回家,全程高速,回去差不多 1400 公里,车是 荣威 D7 DMH,说点实在体验。
出发前是满油满电,高速基本稳定在 110–120km/h,没刻意省油,也没暴力驾驶。实际跑下来,一个很直观的感受:
👉 满油满电只能跑到 900 公里左右,后面那段还是得加油。
这趟行程一共 加了 500 块钱油,对比以前纯油车,这个成本我个人是能接受的。最后算下来,综合油耗 4.9L/100km,而且是几乎全高速工况。
说实话,这车在高速场景并不是最省油的那一档,毕竟混动优势更多在市区。但好处是跑长途心态会轻松很多,不用太焦虑油耗,也不用规划充电点,当油车开就行。
总结一句话:
•高速油耗不省,但账不难看
•1400km、500块油钱,值不值自己心里有数
•当一台“偏省油的油车”去看它,反而更容易接受
真实用车分享,不吹不黑。
今年过年没抢高铁,直接自己开车回家,全程高速,回去差不多 1400 公里,车是 荣威 D7 DMH,说点实在体验。
出发前是满油满电,高速基本稳定在 110–120km/h,没刻意省油,也没暴力驾驶。实际跑下来,一个很直观的感受:
👉 满油满电只能跑到 900 公里左右,后面那段还是得加油。
这趟行程一共 加了 500 块钱油,对比以前纯油车,这个成本我个人是能接受的。最后算下来,综合油耗 4.9L/100km,而且是几乎全高速工况。
说实话,这车在高速场景并不是最省油的那一档,毕竟混动优势更多在市区。但好处是跑长途心态会轻松很多,不用太焦虑油耗,也不用规划充电点,当油车开就行。
总结一句话:
•高速油耗不省,但账不难看
•1400km、500块油钱,值不值自己心里有数
•当一台“偏省油的油车”去看它,反而更容易接受
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