探秘上汽乘用车郑州工厂和D7的生产过程

这个月为了应对比亚迪等各品牌疯狂的价格战打压，荣威也算是使出了18般武艺了。从之前的DMH超级混动系统拆解直播到现在的315郑州工厂探秘直播，无一例外都是向友商和车主们狂秀肌肉。用真材实料去证明荣威D7的品质和可靠性，也将之前历史遗留的笑柄“上修飞机下修表，荣威名爵修不好”狠狠的回怼回去了。
时代在发展，上汽的生产基地和智能制造水平也是在迭代的，郑州工厂是2017年成立的，作为上汽智能化制造体系中的重要一环，郑州生产基地传承了上汽“四化一高”制造体系，将信息技术与智能装备融合，通过“制造+物联网”的创新模式打造了“数字化工厂”，以设备自动化、物流精准化、过程透明化、决策数据化的“上乘制造”打造“上乘品质”，为郑州建设全国具有重要影响力的汽车及零部件制造基地不断注入新的动力。
目前，郑州生产基地建有冲压、车身、油漆、总装四大工艺车间，从直播中可以看出，这几个车间的自动化水平都非常高，数字化生产和机器人作业，冲压车间甚至只有一名工人。给我印象最深的是车身车间，焊接的过程是全机器人作业，有点像漫威钢铁侠的战甲组装过程，真的是科幻照进现实。
总之看完整个直播视频过程，我对荣威D7的认知又多了一个层次，之前只是拘泥于外观和体感上的舒适，现在是理论和生产过程的充实了，说实话，看完生产过程之后，尤其是白车身的刚性，我就知道自己没有选错车，以后开起来也会更加的安心和放心了这才是实打实的B级车的品质和价值，而不只是广告说说而已