我的用车心得-能耗篇
我的小七(荣威D7 DMH)去年年底提车到现在已经将近三个月了,目前跑了三千多公里(马上要首保了,一直没时间去呢),根据自己的用车场景和习惯,简单分享下这台车的续航和能耗吧!欢迎车友们来相互交流哦!
我的用车场景:上下班通勤+周末短途自驾游+春节走亲访友
我的开车习惯:喜欢开快车,起步比较猛,经常深踩油门和急刹车
驾驶操控设置:舒适模式+纯电优先+能量回收弱
用车城市:郑州市区
备注(以上是目前我的一些常用的用车场景和习惯,还要在强调一下就是这段时间我们这边正值每年中最冷的季节(冬季三九天),平均气温基本都是在零度左右,期间还下了几场大雪,所以每天用车空调、除窗基本必开。目前总里程三千多公里左右,其中混动跑了六百多公里,其他的都是纯电再跑,为了验证这台车的真实能耗,我还专门清空了里程表从头开始计算(以1000KM计算,有图为证哦))。
先说一下续航吧,我的小七标配是125KM的续航,天气晴朗气温在零上的话基本能跑个100多点,假如是下雪天又零下的话因为要开空调什么的感觉也就八九十的样子,整体还算是马马虎虎吧,应该是有虚标但是也还能接收啦,毕竟这是所有电车的通病吗!
然后就是整体的能耗了,目前测试了将近1000公里,平均能耗4.5L/100KM,这个能耗我个人觉得还挺满意的,官方人家宣传的是4.7L/KM,没有虚假宣传竟然还反向虚标了呢,毕竟作为一台将近1.8吨重的准B级车,这样的能耗表现已经非常棒了,相比我的油车已经非常非常的省喽。因为刚好在春节期间,在老家路况比较差还各种走亲访友,车上面永远在拉着各种礼品坐着满满的人,而且又是在今天这么冷的冬季,我相信在春暖花开时这台车的能耗会更加的低!
我的用车场景:上下班通勤+周末短途自驾游+春节走亲访友
我的开车习惯:喜欢开快车,起步比较猛,经常深踩油门和急刹车
驾驶操控设置:舒适模式+纯电优先+能量回收弱
用车城市:郑州市区
备注(以上是目前我的一些常用的用车场景和习惯,还要在强调一下就是这段时间我们这边正值每年中最冷的季节(冬季三九天),平均气温基本都是在零度左右,期间还下了几场大雪,所以每天用车空调、除窗基本必开。目前总里程三千多公里左右,其中混动跑了六百多公里,其他的都是纯电再跑,为了验证这台车的真实能耗,我还专门清空了里程表从头开始计算(以1000KM计算,有图为证哦))。
先说一下续航吧,我的小七标配是125KM的续航,天气晴朗气温在零上的话基本能跑个100多点,假如是下雪天又零下的话因为要开空调什么的感觉也就八九十的样子,整体还算是马马虎虎吧,应该是有虚标但是也还能接收啦,毕竟这是所有电车的通病吗!
然后就是整体的能耗了,目前测试了将近1000公里,平均能耗4.5L/100KM,这个能耗我个人觉得还挺满意的,官方人家宣传的是4.7L/KM,没有虚假宣传竟然还反向虚标了呢,毕竟作为一台将近1.8吨重的准B级车,这样的能耗表现已经非常棒了,相比我的油车已经非常非常的省喽。因为刚好在春节期间,在老家路况比较差还各种走亲访友,车上面永远在拉着各种礼品坐着满满的人,而且又是在今天这么冷的冬季,我相信在春暖花开时这台车的能耗会更加的低!

清零

将近1000公里

车内温度

1

5

7

8

9

6
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