#你为什么选这辆车#龙七因为爱所以爱

#你为什么选这辆车#
当大片大片的雪花铺满城市，当冬季寒风刺骨，驾驶着小七有着好友的温馨陪伴，穿行在每一段路途，都成为一场心灵与安全双重享受的旅程。
第一次试驾小七就被它宽敞舒适的空间深深吸引。前排和后排座椅都具备较高的舒适度，腿部空间也非常充足。此外，车内还配备了多个储物空间，方便存放随身物品。
试驾结束就下定了，上头了，感觉这个价位的车有这样的驾驶体验和乘坐体验，上汽是不是亏钱在卖？荣威D7卓越版到今天刚好提车两个月了，目前总里程计3619km，主要用于日常通勤上下班，每天来回六十公里左右，从厦门市海沧区到翔安区，全程以城市快速路为主。周末还会开车去泉州，偶尔走高速，经常走国道或者快速路。平时充电方便，基本用电跑，为了没有纯电的里程焦虑入手了混动。用车到现在就加了两百的油，平时都以用电为主，发现油基本用不上。动能回收也是调的最低，驾驶在经济模式和舒适模式之间切换，不同路况用不同模式，但是运动模式基本不用，因为平时没有急加速急超车的习惯。平时能耗在3到4个油之间，这个能耗我是非常满意的，不知道是不是我的脚法特别有天赋哈哈。续航中规中矩，既没有反向虚标也没有外强中干，基本能跑110-120，也许是因为这两个月在福建这里气温基本大于15度，电很实在。分享分享驾驶感受，小七在时速90以下行驶车内乘坐感受是比较舒服的，安静、省心、平稳！时速100发动机略有声音，时速超过120后，发动机声音和轮胎声音就比较明显了，特别是轮胎的声音，希望以后可以采用静音胎缓解这个胎噪的问题。
高速跑的比较少，可能就跑了200公里左右，平均油耗差不多5。日常市区上下班跑的多，综合油耗到不了4。大马猴开了两个月了，基本能够满足我的上下班通勤代步及周边出行的需求。小七非常试合像我这种比较注重经济性和驾驶性能感受，喜欢精打细算过日子的人使用。如果你有个充电桩，那真是没事就想多开开，可能距离超过1000米的路程，你连走路都不想走了。