荣威D7日常用车技巧交流
不知不觉荣威D7dmh已经提车一个多月啦,对于一个1.7吨重,4.9米长的车子来说,体验下来,确实很省油(有充电桩基本纯电行驶),底盘质感很不错,过弯很稳,滤震干净,空间必须好评,后排可以翘二郎腿,中间地板几乎无凸起。在使用的过程中和大家分享一下用车技巧:
一是方向盘左上方的按钮在快速路或者高速上行驶时适时使用对驾驶体验有非常好的反馈。
二是方向盘左下角的收藏功能要合理利用,我把它设置为驾驶模式的切换,在纯电优先和智能混动之间快速切换可以满足不同场景的动力输出需求。
三是左边怀档的功能要多熟悉,不然很多误操作会让人哭笑不得,特别是灯光和雨刮器的功能区位置要了解清楚。
四是右边怀档的驻车功能在任何档位下都可以使用,很方便,不用切换至空档再来按压驻车。
五是油箱盖,前引擎盖和电子手刹开关位置大家要多熟悉,平时用的少,但是要用的时候找不到又不能语音操作就会耽误时间了。
以上就是一些用车技巧的分享,请大家多多交流。
一是方向盘左上方的按钮在快速路或者高速上行驶时适时使用对驾驶体验有非常好的反馈。
二是方向盘左下角的收藏功能要合理利用,我把它设置为驾驶模式的切换,在纯电优先和智能混动之间快速切换可以满足不同场景的动力输出需求。
三是左边怀档的功能要多熟悉,不然很多误操作会让人哭笑不得,特别是灯光和雨刮器的功能区位置要了解清楚。
四是右边怀档的驻车功能在任何档位下都可以使用,很方便,不用切换至空档再来按压驻车。
五是油箱盖,前引擎盖和电子手刹开关位置大家要多熟悉,平时用的少,但是要用的时候找不到又不能语音操作就会耽误时间了。
以上就是一些用车技巧的分享,请大家多多交流。
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