荣威D7提车一周体验
- 花海4912
- 0浏览 · 2023-12-29 15:13· 发布于湖南
提车一周了,因为这女朋友在县城+这两天家里乔迁频繁接送亲戚等原因,总里程已经上了750公里,说一下用车体验
颜值是真的帅,有点电车的感觉,背面有点benz的样子,侧面溜背感很和谐
舒适性和安静性在同价位车型中是最出色的,座位的包裹性也很好,提供了很好的支撑感。
胎噪相对较明显,特别是昨天行驶颠簸路段时,我忘记关掉后排车窗,车辆有明显的突突突声,并且声音挺大(时速大约50m)。一开始我还以为车辆出了故障,但经过一番研究后才发现是车窗没有关好的原因。关上车窗后,声音就特别小了
关于纯电续航,由于家里没有充电桩,我只能在外面快充,一般充电费用在1至1.5元/度电之间。充满电的话大约需要20元,纯电模式下的续航里程大约在70至80公里左右。感觉和比油省不了啥钱
目前行驶了750公里,累计加了200元油+5次电(90元)。车辆还剩余80公里续航,300元行驶800公里 综合油耗在5.5L 3.8L(100KM)+5.5kwh(100KM)
360全景功能,感觉画质一般,并且只有后方有障碍物距离显示和接触警报提醒。
后排空间挺大的但是 座位离地面积太低,腿长的话长期做还是会感到不适
中配副驾是手动,座驾高度也调整不了
车辆的后备箱挺大的,后座椅可以往前放平,拉货杠杠的 哈哈哈
希望改进的地方
车辆扶手哪里正好有2个手机位,感觉要是配备无线充电会完美很多,
车辆导航也希望能精进到车道级,
氛围灯是真的要吐槽一下,就副驾前排类似屏幕那块会发出光亮。感觉还不如去掉
颜值是真的帅,有点电车的感觉,背面有点benz的样子,侧面溜背感很和谐
舒适性和安静性在同价位车型中是最出色的,座位的包裹性也很好,提供了很好的支撑感。
胎噪相对较明显,特别是昨天行驶颠簸路段时,我忘记关掉后排车窗,车辆有明显的突突突声,并且声音挺大(时速大约50m)。一开始我还以为车辆出了故障,但经过一番研究后才发现是车窗没有关好的原因。关上车窗后,声音就特别小了
关于纯电续航,由于家里没有充电桩,我只能在外面快充,一般充电费用在1至1.5元/度电之间。充满电的话大约需要20元,纯电模式下的续航里程大约在70至80公里左右。感觉和比油省不了啥钱
目前行驶了750公里,累计加了200元油+5次电(90元)。车辆还剩余80公里续航,300元行驶800公里 综合油耗在5.5L 3.8L(100KM)+5.5kwh(100KM)
360全景功能,感觉画质一般,并且只有后方有障碍物距离显示和接触警报提醒。
后排空间挺大的但是 座位离地面积太低,腿长的话长期做还是会感到不适
中配副驾是手动,座驾高度也调整不了
车辆的后备箱挺大的,后座椅可以往前放平,拉货杠杠的 哈哈哈
希望改进的地方
车辆扶手哪里正好有2个手机位,感觉要是配备无线充电会完美很多,
车辆导航也希望能精进到车道级,
氛围灯是真的要吐槽一下,就副驾前排类似屏幕那块会发出光亮。感觉还不如去掉
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