关于猛龙升级3.0系统后的使用
猛龙3.0系统大部分车主都已升级，普遍反应这个动力有变化，的确感觉到提速不如以前，跟好多车友交流都是一致的感觉，但是感觉省电了，实际猛龙并没有做动力的模块，更多的是车机升级，比如灵控球、导航读秒、卡片的360等。
再说一下猛龙更新完OTA 3.0系统后，跑长途应该怎么设置，还有几个点应该注意：首先在驾驶模式上，经济模式它的发动机启动不会那么频繁，油电混着用更节能，但是有个问题就是它的保电效率不再那么高了，用经济模式确实节能，但是当你发现电掉到25%左右可以切换到标准模式，这个模式保电效率比较高。还有大家跑高速的时候，一定检查一下胎压，天气最近变化无常，建议冷车的情况下胎压250左右，这样你的油耗会更低。
不管怎么样，不能因为升级影响了车的口碑，猛龙综合驾驶感受还是不错的，其实作为车主的我们，要求一点不高，车安全驾驶感受好点，带点能用上的功能就足够了，升级都是源于车主们的综合评价来改动的，所以希望下次升级能带来更好的用车体验。
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