哈弗猛龙征战死亡公路

哈弗猛龙你让我刮目相看。前两天看了一则报告，懂车帝带领12辆新能源车在美国死亡公路冬测。12款车20万以内到上百万不等，只有猛龙价格最低。它也参加，完成了穿越，成绩很优秀。
大家要知道这条死亡公路的路况是极其复杂的，零下40度的超低温，全程666km，沿途的路况涵盖了冰雪，冻土，扬雪，陡坡还有泥沙，关键是还伴有10级以上的大风，在北方的兄弟都知道大风在极寒天气下是多么的恶劣。美国人调侃这条路，只有驾驶者和上帝同在的，它是号称全球最恶劣的公路。环境就是这个环境，条件都是一样的，但剩下的就看这12台车它自身的实力了。猛龙作为20以内的新能源车，其他车都是大几十甚至上百万，是一点也不逊色啊。
猛龙是80%的电量开始出发的，跑完666km的魔鬼路程，最后剩下来78km的纯电续航。这说明什么兄弟们：①续航不虚标，②电池的热管理很优秀③保电策略标定的也很精准，④有一个好的混动发动机很重要。还有一点p2加p4的Hi4混动四驱性能足够优秀，能够经得起极寒气候的考验。猛龙和它搭载的Hi4又一次被证明了长城的汽车质量是信得过的，能带你出的去，也能把你带回来。
再来看一下猛龙的销量一直在飙升，去年12月份已经突破了1.3万，这都得益于猛龙它自身产品的质量，尤其是Hi4技术强大可靠。在冰雪极寒条件下依然抗打，而且还节能，为什么可以这么优秀？长城作为一家经营技术的良心车企，很早以前就很重视实验。而且斥巨资建立了许多测试实验室，研发的汽车都会在自家的十大酷刑实验室走一遍真刀实枪的检验安全性能。你看网络上喷长
城的，有几个质疑长城的质量。出门在外能把你安全送到目的地，这永远就是造车的本质，也是最重要的评判标准。