猛龙-动力十足

猛龙最近赶上了政策的东风，产品力本来就十分强，很多车友看上了猛龙，但是因为之前没有优惠政策，最近省补地补政策太给力了，猛龙的销量眼看着就涨起来了，月销量早就超过一万辆了。

现在新能源车和油车的一个很大区别就是，新能源车要携带很大的电池包，电池包的重量比较大，车重也会增重很多，所以新能源的车胎都是比较宽，可能磨损也相对要快一些。猛龙车重两吨多了，很多车友担心猛龙动力怎么样，可以这么说，红绿灯几乎总是第一个起步的，只要你舍得踩，动力那是随叫随到，猛龙用的是长城的Hi4智能混动技术，前后两电机+1.5T 发动机，不仅动力输出强，能量回收也很给力，四轮双轴能量回收，比传统电机能量回收效率要高。猛龙有多种驾驶模式，可以选择经济、标准、运动、雪地等等，可以根据不同的用车需求选择合适的驾驶模式。

不过我自己平时市区通勤开感觉经济模式或者标准模式已经足够了，能量回收调成标准就行，这样能兼顾动力、能耗和舒适性。当然如果车上没有乘客，那就油门使劲踩就行了，自己怎么爽怎么开。不过大家还是要驾驶遵守交通规则，注意行车安全。