提车猛龙之我对它的个人看法
我是12月1号提车，大庆当地订车要等一个月左右，于是在车友群询问哈尔滨的美女销售顶配有现车，果断下单145公里加一万选装，后桥锁虽然可能用不上。但是其他配置都是我想要的。
新上市都没优惠，到店就验车，有些划痕，商量无果，说黑车都有点，主要是洗车完了销售可能用抹布擦了，你们提车的话，洗车告诉别擦应该就没事了。
提车有一个星期了说下优缺点吧。
一、动力方面。
动力没得说，电车的优势油车比不了，市区用纯电，那叫一个丝滑，深踩油门超车随着发动机介入。推背感十足。上了高速时速一百二，说超车也绝不含糊。
二、油耗方面。
第一次选择混动车，也是内心比较纠结，就怕选个爹，都懂吧，经过一周的相处，感觉非常满意，充电不用说了晚上预约十点半充电，到早上六点半，勾几分钱一公里，巴适滴很。
如果有较长的路途用混动模式只要车里电超过百分之五十。油耗大概是5到6左右（速度超过七十发动机介入）相比我之前的F7虽然动力很爽但是油耗让我爱不起啊，53升满箱油市区才跑四百公里，因为工作我的车跑不起来，车没热到地方了，跑远道九个左右，跟现在的小黑龙没法比。
三、静音方面。
开始都听方盒子造型风躁很大，市区这个车静音真的安静，我出乎意料，得益于前档和主副驾双层夹胶玻璃的功劳，我提车从哈尔滨一百一跑回大庆感觉噪音不算大啊，可以接受，我之前的车大流背运动造型，风躁呼呼的跑长途耳朵都失聪了似的，这个方盒子居然比我那个车声音小很多，真是选对了。
四、空间方面。
空间得益于方方正正造型，哪哪都很大很宽敞，你要非挑不足的话，那就后备箱吧相对比较小，出去玩的话装的东西少一点，不过这个车可以比行李架拓展平台，东西太多的话就放车顶上去。我183一百八十五斤，驾驶位头有一拳多距离，后座腿部两拳多，非常宽敞，毕竟这车是紧凑型。已经把空间发挥到极致了。
五、车机方面。
车机好像是车规级8155芯片，反应挺快，功能挺多，但是UI可有话的地方也很多，希望后期OTA解决，目前为止没有死机黑屏等发生。
六、缺点方面。
这个车不知道是个别还是都这样，冷车时候车速降到23左右会有咔的一声，开始我以为是压倒水瓶子，后来仔细听每次降到23左右都有，有空得去售后问问，因为这车没有变速箱，是两档混动专用变速箱，我也不会判断。另外选装这个音响重音太重了，高音中音发闷。高音不通透，车友都说是功放的问题，因为是自研的，半吊子的水平，但是对音乐要求不怎么高的人听不出来啥。
还有就是模式有点复杂，起初要多跟车友交流，哪个模式最省，哪个模式动力最好，哪个模式适合越野，都要琢磨一阵，油耗你要是模式没选好容易给你非常费油的误区，其实小龙挺省的
总结:车无完车，都有优缺点，但是优点大于缺点的时候你会很幸福，慢慢体会吧，动力空间油耗外观都没啥挑的，有点小缺点可以忽略了，底盘质感在这个级别挺出众的，有点小意外，另外颜值真的回头率超高，回来一路上都看我，停在店门口天天有人三三两两的转圈看，爬窗户看，小虚荣一下就给你窜起来，不是豪车咱买不起而是猛龙更有性价比，散会。
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