老车主试驾有感，谈谈哈弗猛龙的动力！
- 渔舟唱晚123
- 0浏览 · 2023-11-19 15:24· 发布于河北
最为哈弗老车主，非常关注关心哈弗新车，哈弗推出了龙系车型，先是哈弗骁龙，近期又推出的哈弗猛龙，自己比较喜欢开车游玩，对偏越野的车型比较感兴趣，周末，天气不错，闲来无事，去店里看了看哈弗猛龙，进行了简单试驾，谈谈试驾哈弗猛龙的动力感受吧！
动力：哈弗猛龙是混动车型，匹配1.5T涡轮增压缸内直喷发动机，电池行驶里程有100公里和150公里，两档DHT变速器，最重要的是电动四驱，也就是所谓的Hi4-T。
动力感受：
1.提速特别快：官方百公里加速是6秒，车子虽然很大，4米8长，2吨种，但是在路上起步和加速，都是用电，特别快，背推感十足，感觉加速快，过程超车，踩油门，提速也快，一是电，二是四驱，好像后驱动也是带电机的，比自己的燃油1.5T车型加速快很多了，而且加速静音效果好，没有发动机声音。
2.换挡平顺：哈弗猛龙是3档DHT混动变速器，开车起来，没有什么顿挫感，非常平顺，类似于轿车CVT变速器，DHT变速器，燃油和电随时切换，采用最经济的模式，开起来也省油，听说发动机介入以后还可以发电，还可以能量回收，具体不是很了解，希望更好吧
动力：哈弗猛龙是混动车型，匹配1.5T涡轮增压缸内直喷发动机，电池行驶里程有100公里和150公里，两档DHT变速器，最重要的是电动四驱，也就是所谓的Hi4-T。
动力感受：
1.提速特别快：官方百公里加速是6秒，车子虽然很大，4米8长，2吨种，但是在路上起步和加速，都是用电，特别快，背推感十足，感觉加速快，过程超车，踩油门，提速也快，一是电，二是四驱，好像后驱动也是带电机的，比自己的燃油1.5T车型加速快很多了，而且加速静音效果好，没有发动机声音。
2.换挡平顺：哈弗猛龙是3档DHT混动变速器，开车起来，没有什么顿挫感，非常平顺，类似于轿车CVT变速器，DHT变速器，燃油和电随时切换，采用最经济的模式，开起来也省油，听说发动机介入以后还可以发电，还可以能量回收，具体不是很了解，希望更好吧
哈弗猛龙新大嘴，以前没有这种造型的，感觉也挺大气！
黑色的感觉很稳重，加上硬气的造型，比白色的好看
侧面凹凸有致，有种肌肉感觉，很喜欢这种造型
后面大轮胎，感觉更多是装饰，显得很有越野的感觉，大家觉得呢
后背门还是横开的，打开很轻松，应该有助力，以后应该不会下垂
最重要的电动四驱，所谓的hi4~T，提升了加速感和越野的通过性！
无钥匙进入现在很多车型的标配了，确实很方便
大风很狗系差不多，谈不上多艳丽，但是跟造型很匹配
底牌比较好，好像电池下面，不知道影不影响越野！
内饰简单简约，有点硬朗感觉。但是仔细看做工很精致的
看看换挡手柄，看看车门内饰，感觉很有档次感！
做为哈弗车主，感觉哈弗推出的车型都很用心，哈弗猛龙造型大气硬朗，动力强劲，混动油耗低，感觉不错！
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