哈弗猛龙槽点总汇(9.13更新)
- 海的那边AWD
- 0浏览 · 2023-08-28 23:06· 发布于湖北
哈弗猛龙槽点总汇:
1. 离地间隙过小,仅为170mm,直接影响通过性。其实这个指标的重要性有时比四驱的作用还大。
2. 电池位置不合理。动力电池放在了全车最低的位置上。
3. 后座放倒后不平,倾斜角度过大。睡觉无法躺平会非常不舒服。想车内睡个好觉,只能自己想办法找平。
4. 后排车窗玻璃不能降到底。降到最低玻璃也要高出车门10㎝。
5. 尾部的塑料包围不能踩。突出那么多,却不能踩。从尾部上车上货,不踩真的不方便。
6. 内视镜看过去的后窗视野不佳。原因有二。一是后窗无雨刮。作为SUV,后窗一定是会粘附很多灰尘的。二是车尾的后备胎遮挡了部分后窗。
7. 座椅只有加热,无座椅通风。这车的设计人员大概都是北方人。
8. 崎岖的户外路况下,哈弗猛龙的车身抖动频率明显增加,车内也会出现明显的异响。
1. 离地间隙过小,仅为170mm,直接影响通过性。其实这个指标的重要性有时比四驱的作用还大。
2. 电池位置不合理。动力电池放在了全车最低的位置上。
3. 后座放倒后不平,倾斜角度过大。睡觉无法躺平会非常不舒服。想车内睡个好觉,只能自己想办法找平。
4. 后排车窗玻璃不能降到底。降到最低玻璃也要高出车门10㎝。
5. 尾部的塑料包围不能踩。突出那么多,却不能踩。从尾部上车上货,不踩真的不方便。
6. 内视镜看过去的后窗视野不佳。原因有二。一是后窗无雨刮。作为SUV,后窗一定是会粘附很多灰尘的。二是车尾的后备胎遮挡了部分后窗。
7. 座椅只有加热,无座椅通风。这车的设计人员大概都是北方人。
8. 崎岖的户外路况下,哈弗猛龙的车身抖动频率明显增加,车内也会出现明显的异响。

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