适合自己的终究是最好的，入手“高性能车”——伊兰特N

一转眼，入手伊兰特N都已经有三个月的时间了， 2千多公里的里程基本上都是在城市路，偶尔跑个山，对这车的性能也有了更深的体会。
说到选车、买车我一直都坚持一个观点，车子是用来开的，而不是为了面子。了解自己的用车场景一定多试驾多体验，不亲自上手试试是不行的，不能盲目跟风选车型，更不要以攀比的心理买贵车，这可都是买车的大忌。
扯远了，说回伊兰特N。
作为一款不折不扣的“高性能车”伊兰特N的外观极具战斗感！看久了之后愈发的耐看。当然，于悦耳的发动机轰鸣、运动型双边共双出筒以及纯粹驾控才是灵魂所在，日常使用中不仅在城市道路上表现出色，还具备充足的爆发力。打开车门，一股运动感扑面而来，驾驶的欲望被彻底激发！不过，我平时还是普通的走街代步，Normal模式足以应付。

配置方面，伊兰特N配备了非常丰富的动力、悬架、转向等动态相关的调节选项，变速箱弹射模式的转速亦可手动调整，最高可以设定到3500rpm，可玩性可以说非常高了

这还有NGS红色按键，按下之后马力感觉瞬间增大了，可以持续20秒。 

与思域Type R相比，伊兰特N的性价比足够高，价格还不到Type R的三分之二，也更能够兼顾家用。最重要的是能够让我们这些普通人也能享受到驾驶乐趣，最后总结两个字：真香！