开了2000公里之后来说说我的EX30吧

我是24年11月份提的车，到今天写下这篇稿子为止，我都已经走过了2563公里，所以感觉是时候来跟大家汇报一下；

我自己的品质追求还是比较高的，不管是开起来还是用起来或是摸起来，每次看起来的感觉也不能太拉垮，老婆这边她是比较倾向于当初的宝马纯电Mini，也跟她去看过车。整个Mini开起来的感觉其实会比燃油版的好开很多，但是价格那会儿居高不下，我印象中没错的话跟EX30的价是差不多的，当然现在价格降下来之后再去考虑那台Mini的使用也确实不够看，所以后面一对比刚好EX30并且去试驾了，价格一直等到11月时候有了松动，原先预计的长续航版本当时落地也差不多是在17万左右，感觉很行，就把这事确定下来。

2000公里来看，这台车给我印象最深的就是底盘非常扎实，虽然是沃尔沃在售系列最便宜的车型，但是能调教依然保持传统风格以及最基本的功底都能在这台车体上体现，整体是偏硬的，但是硬得很整合，不会有那种松垮的感觉。方向盘的握杆非常的粗壮，转向的角度我觉得是会调教偏向于操控这一类，所以对于自己开车而言，EX30绝对算是好开的那种类型！

其实单从这一点来说就已经足够满足我的需求，再者就是车子本身，我自己在外面充电最快是105千瓦，在家里面充还是相对来说更加省事一点，续航的话满打满算跑420公里吧，这是我自己够真真实实跑的成绩，当然平时也不会跑得特别极限才去充电，基本上回到家就把电给他插上了，没有太大问题。

所以目前为止，这台EX30给我的感觉是相当不错的，至于一些缺点部分还没有怎么顾及到，我想到了后面再来说。