云朵灵犀OTA2.0之云朵的成长
- 唯云朵慰我mini心
- 0浏览 · 2024-03-09 19:01· 发布于上海
云朵灵犀OTA2.0之初体验
不用去4s店，停在大地上就能升级👍
不用去4s店，停在大地上就能升级👍
我沉浸在云朵的呵护中，因为云朵有AI。有云朵的倍伴，满满的幸福感，以其智已已。夫复何求😊
然最近收到了云朵灵犀版OTA 2.0的的升级提示。
此次升级智能驾驶新增了4项功能、优化了25＋项性能，涵盖智能泊车、智能行车、智能领航、人机交互四大板块。
云智是可以成长的！幸福感是可以提升的！
初识增智的2.0云朵，初略感受如下：
1.智能行车、智能领航
在上班路上小试一把，总体感觉比之前顺畅丝滑。
2.安全提示
现在前后如果有车处于警戒范围，会有语音提示。这应该是车辆的主动防御性能。
感觉判断要素不单单是距离哦，应是结合了速度、方位、距离等综合来判断的👍。
3.智能泊车
重点讲下智能泊车。因为我喜欢观察轮子。
此前泊车，实景影像只有前后、前轮两侧、两侧，而且观察前轮两侧要手动切换。当时觉得怎么唯独没有后轮两侧的？本以为是摄相头角度卡定了。此次升级后才发现，没有这回事😎，影像360度是全的。
智能泊车的界面由之前的全屏三大块变成了四大块，把原有的实景影像版面一分为二成上下，下部增加了两侧前、后轮的影像。
这样在泊车时不仅可以观察车正前、后地面情况，同时还可以实时观察两侧前、后轮的细节，更加可靠和安全。
对于车来说，云朵观察数据是全方位的。
对于驾驶者来说，是要用眼睛看的。后轮两侧的影像增加后，四个轮子的细节看得清清楚楚。是这真正弥补了我的后轮两个观察角度。云朵真懂我！
云朵的AI进步了。
云朵就像一个勤奋的雅士，只别三日，必刮目相看。其中的蕴含只有细细去品味，才能懂之妙性。由于时间的关系，暂且初谈以上三点。
云朵的成长在期待中，在意料之外，让人感到惊喜。五菱宝骏云朵👍
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