开了三个月宋L EV，这些地方真的很香！

我是一个普通的上班族，今年6月份换了这台比亚迪宋L EV ，落地差不多22万。当时主要是看中它的续航和空间，毕竟每天通勤还得接送孩子上下学，来回小60公里，。

这车最让我满意的就是续航，真的实在。官方标662公里，我实际开下来，市区加快速路能跑到600出头，开空调的话也能有580左右，基本一周充一次电就够用了。用的是87度的大电池，支持快充，我去商场吃个饭的功夫，电量就能从30%冲到80%，完全不耽误事。

动力很足，红绿灯起步轻快，超车也很稳，官方说百公里加速6.9秒，我没实测过，但体感上确实比之前那台2.0T的油车猛。底盘是前双叉臂后五连杆的独立悬挂，过一些坑洼路面时滤震不错，坐在车里挺舒服，我老婆孩子都说比老车强多了。

配置上我觉得够用了，该有的都有。全景影像很实用，窄路会车或者倒车时心里有底。自带的辅助驾驶在高速上能自动跟车、保持车道，开长途能轻松不少，但我个人还是习惯自己掌控方向盘，只是把它当作一个减轻疲劳的帮手。座椅有通风和加热，夏天背后不会湿漉漉的，这点我很喜欢。

空间是另一个我特别满意的地方。轴距有2930mm，后排地台纯平，我身高1米78，坐后排还能跷二郎腿。后备箱也大，放过孩子的折叠自行车和我的钓鱼装备，都没问题。

当然也有不太习惯的地方，比如无框车门虽然好看，但高速上风噪会稍微明显一点。车机屏幕很大，功能也多，但我这种中年人也就用个导航和听歌，很多花哨功能还没琢磨透。

开了三个月，我觉得宋L EV是一台很适合家用的纯电车，续航扎实、空间大、配置实用，就像个靠谱的伙伴，能踏实陪着你过日子。