开了快4000公里，说说我的真实体验

最想说的，也是这车给我惊喜最大的地方，就是它的驾驶辅助，尤其是堵车时。我记得提车后第二周，一个下班的晚高峰，市中心堵得水泄不通。以前这种时候，我早就烦躁得不行了。开启了它的“城市领航”功能之后。它真的能自己跟着前车走走停停，起步很平稳，刹车也很线性，遇到路口，它能识别红绿灯的秒数！绿灯一亮，前车动了，它也稳稳地跟上去，比我自己反应还快一点。那次之后，堵车对我来说，真没那么痛苦了，精神上轻松太多了，感觉通勤时间都变短了。现在每天上下班，只要路况允许，我都会用这个功能。

我身高178cm，前排调好，后排坐家人（包括老人）都说挺宽敞，腿部空间足，翘个二郎腿也没问题。后备箱够大，周末带娃出去露营，帐篷、小推车、吃的喝的都能塞下。座椅软硬适中，开久了不会特别累。内饰设计我觉得挺顺眼，用料感觉比较扎实，豪华感是有的，就是颜色选择少了点。

日常通勤+周末市区周边跑跑，基本一周充一次电足够。我开车不算特别温柔，实际开下来，市区跑个580公里问题不大，续航显示比较准。快充速度也挺快，很方便。

这车外观属于耐看型，越看越好看，侧面线条流畅，很有猎装车的感觉，无框车门和那个能升降的小尾翼挺提气的。开出去特别扎眼。

方向盘很轻，转向灵活，开起来不像个大车。电车的优势嘛，红绿灯起步快得很，超车也很有信心。刹车刚开始要适应一下，轻踩感觉没那么快，熟悉了就好。