宋L的实力毫不逊色

因为宋L的造型标新立异，有点猎装车的味道，脱离了传统家用车的范畴，转而追求个性。说明比亚迪的认可度、造车实力都得到了很大的提升。看到过不少人调侃，造车新势力是产品经理造车，比亚迪是工程师造车，前者的产品主要在功能特性方面迎合消费者，后者看似古板，但设计和调校实力更强。
在智能驾驶和豪华舒适配置方面都具备强大的实力。无论是智能驾驶辅助系统的智能化功能，还是座椅舒适性和豪华配置的丰富程度，都展现了比亚迪对于消费者需求的深入理解和满足。同时，不同动力版本的选择也为消费者提供了更多的个性化选择，满足不同的用车需求。
他的动力特别是在等红绿灯的时候启动，底盘表现出了不错的滤镜效果，又保留了一定的路感，在用车的过程中有遇到过陷入泥泞的状况，基于强大的动力与扭矩的智能分配，轻松的解决此问题。
宋L将提供单电机后驱和双电机四驱版本供消费者选择。单电机后驱车型的最大功率为150kW（204Ps），零百加速性能为8.6秒，虽然加速性能尚可，但与猎装SUV的身份不太相符。
然而，该车型将通过刀片电池获得550km和662km的CLTC纯电续航里程。双电机四驱版本则将搭载前230kW和后150kW的电动机组合，并拥有602km的CLTC纯电续航里程。