潮酷机甲全新坦克 400 的诱惑简直无法抵抗

本人是 24 款坦克300征服者的车主，但是，自己的用车场景主要是长途旅行自驾，户外露营为主。高强度越野基本上很少。特别是在去青甘大环线甘南自驾的过程中，发现如果是带电的话，会更方便取电，用电更方便。
因为自己是长城坦克的老用户，老车主嘛，所以新的选择肯定也是选择坦克带电的车型，那就把目标锁定在了坦克 hi4t 这种混动架构上。连续试驾了 24 款的坦克400HI4T，这个确实它带电了，开起来感觉比汽油版的坦克300，是要动力充沛和轻盈的。坦克300hi4T上市之后又去试试驾了，25年年初坦克300hi4T就可以购买了。 外观看起来和坦克300汽油版基本上一样，但是它这个驾驶感确实很好，动力感觉很充沛，很轻盈。如果换坦克300 hi4T的话，虽然它带电解决了用电的问题，但是它这个车的空间和汽油版一样，也没有彻底解决我的用车场景问题。
一直等待，等到后来发布上市了新款的坦克500hi4T，坦克500hi4Z，然后我陆续都去进行了试驾。这个感觉因为新款的坦克500hi4T，它这个电机是增加了十千瓦，电机的功率达到了130kW，确实开起来比老款是要更轻盈，起步更有劲儿。本人更喜欢坦克400潮酷机甲的风格，不太喜欢 500 这种成熟稳重商务的风格，所以就因为工信部它有400的新车的备案嘛，所以就等待400新车的发布和上市。因为它的动力系统都是一样的嘛，包括智驾应该都是一样的，所以就更加确认了自己要等新款坦克400hi4T这一款车。除了它带37°的移动电源，户外露营干啥的都很方便，动力也纯电动力也更加充沛。然后加上他这个高速noa，还有这个城市noa，就长途旅行自驾也就更更舒服，更方便，用起来就更舒适了。还有冰箱、彩电、大沙发，这都是吸引我的地方，用车更加舒适，简直就是移动的家呀。所以在预售期间就果断下定了预售权益。在正式上市发布之后，价格还便宜了1万，然后就果断进行了下单并锁单。基本上就是11月6号开的上市发布会宣布了上市的价格。11月7号中午我就锁单了，然后等了一个星期，到周五就车就到了，到4S店了，周六就把车提回家了。整个过程还是挺挺顺挺顺畅。长城这个效率也挺高的。