我带2000公里的坦克400HiT来报道
- 重庆车友0857979
- 0浏览 · 2024-02-27 18:43· 发布于重庆
购车已有一月余,今天刚好跑了2000公里,来谈点体会,供大家参考!
1、车辆选择:想换车了,一直对硬派越野车情有独衷,只因有诗和远方的梦!但无奈硬派越野车太贵,只好放弃。在选车的过程中坦克400HiT上市,但燃油车一直没选好。虽然对新能源车还是不完全放心,但路过坦克4S店也想顺便看看坦克400HiT。但老婆一听长城国产车坚决不进坦克4S店。后又多次去汽博中心看车,也选好了燃油车,但对不是硬派越野车还是耿耿于怀,借再次路过坦克4S店之机想法把老婆哄进了店。之前看过坦克400HiT的图片但觉得造型怪怪的,不太好看,可见到实车,可比图片好看多了,高大、威猛,一下就被吸引住,老婆也没想到坦克400HiT和她印象中的国产车完全不同,也非常喜欢,价格也在预算内,很快就定了买这款车。我高兴之余仍担心新能源车电池耐用性的问题,想还是买燃油版的。但经询问坦克4S店销售人员,得知燃油版的不知何时上市。对此,我想了又想,新能源车一年这么大的销量,别人都不怕,我怕 什么?(从众心理)所以就定了。等一个月后就交了车。
2、外观:这个没说的。在街上开起有很高的回头率。停在路边有很多人上来看车,表示出对坦克400造型的认可和喜爱,感觉潜在消费者不少。而且是不少人的梦想。
3、充电:快充30多分钟,慢充4个多小时。
4、表显100公里油耗5升、电22.6度,想怎么开,就怎么开,不刻意的节电、节油。
5、驾驶感受:和自己的油车想比,除了过烂路感 觉比不带大梁车的车要颠一点,但完全可以接受,而且给你走烂路的信 心。其他的和一台城市SUV的驾驶感觉一样。
6、动力;在高速路上就一个字“行”。比我现在开的2.4排量的好到那里去了。
缺点:1、车大特别是在城市里开,要认真适应一段时间, 不然容易擦挂。
2、因尺寸大有点择车位,小了的车位停进去了,下不了车。进地下车库要注意限高。
这也许是我们追求高大、威猛所付出的代价吧。
总体评价;满意!完全满足我对现在用车的需求。剩下的就是用时间来检验长城汽车的耐用性。
1、车辆选择:想换车了,一直对硬派越野车情有独衷,只因有诗和远方的梦!但无奈硬派越野车太贵,只好放弃。在选车的过程中坦克400HiT上市,但燃油车一直没选好。虽然对新能源车还是不完全放心,但路过坦克4S店也想顺便看看坦克400HiT。但老婆一听长城国产车坚决不进坦克4S店。后又多次去汽博中心看车,也选好了燃油车,但对不是硬派越野车还是耿耿于怀,借再次路过坦克4S店之机想法把老婆哄进了店。之前看过坦克400HiT的图片但觉得造型怪怪的,不太好看,可见到实车,可比图片好看多了,高大、威猛,一下就被吸引住,老婆也没想到坦克400HiT和她印象中的国产车完全不同,也非常喜欢,价格也在预算内,很快就定了买这款车。我高兴之余仍担心新能源车电池耐用性的问题,想还是买燃油版的。但经询问坦克4S店销售人员,得知燃油版的不知何时上市。对此,我想了又想,新能源车一年这么大的销量,别人都不怕,我怕 什么?(从众心理)所以就定了。等一个月后就交了车。
2、外观:这个没说的。在街上开起有很高的回头率。停在路边有很多人上来看车,表示出对坦克400造型的认可和喜爱,感觉潜在消费者不少。而且是不少人的梦想。
3、充电:快充30多分钟,慢充4个多小时。
4、表显100公里油耗5升、电22.6度,想怎么开,就怎么开,不刻意的节电、节油。
5、驾驶感受:和自己的油车想比,除了过烂路感 觉比不带大梁车的车要颠一点,但完全可以接受,而且给你走烂路的信 心。其他的和一台城市SUV的驾驶感觉一样。
6、动力;在高速路上就一个字“行”。比我现在开的2.4排量的好到那里去了。
缺点:1、车大特别是在城市里开,要认真适应一段时间, 不然容易擦挂。
2、因尺寸大有点择车位,小了的车位停进去了,下不了车。进地下车库要注意限高。
这也许是我们追求高大、威猛所付出的代价吧。
总体评价;满意!完全满足我对现在用车的需求。剩下的就是用时间来检验长城汽车的耐用性。
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