25款坦克300Hi4-T 提车两个月感受汇总
- 不吃香菜减肥
- 0浏览 · 2025-06-17 16:51· 发布于湖南
总的来说这辆车瑕不掩瑜，具体如下：
车辆价格低。我的落地价格比一些买油车300价格都要低，权益加补贴七七八八，加上我们公司跟4S店有合作，可以减免，最终落地没超过20万，送了随车充（官网得卖800多），车辆终生基础保养。
车辆价格低。我的落地价格比一些买油车300价格都要低，权益加补贴七七八八，加上我们公司跟4S店有合作，可以减免，最终落地没超过20万，送了随车充（官网得卖800多），车辆终生基础保养。
纯电能耗表现惊人。车辆纯电表现续航105km，实打实的能跑这么多，要是脚法好点可以跑到110km+，我最好的一次能耗干到了24kwh/100km。
整车的nvh做得很好。驻车基本上听不到外面的声音，车速低于100公里车内很安静，受到方盒子外形影响，越往上声音越大，时速120公里声音会比较大，但开点音乐基本上能掩盖。
越野车底盘高，视觉上碾压路上90%以上的车辆，外观霸气，配置很高，怀挡、全液晶仪表、中控大屏流畅车机、前排座椅通风/加热、主驾按摩、二排座椅靠背调节，缺点就是没有实体手刹！
总里程2800公里，表显剩余续航340km，应该可以突破3000公里。中途去了一趟武功山、娄底、益阳、湘潭，基本上市内用电，高速用油，油费733元，电费450元，合计1183元，平均0.4元/公里。
暴力驾驶电耗基本在40+，正常驾驶电耗在32-37之间；脚法好点电耗基本可以控制在29以内；基本上电耗在33以下时，实际纯电续航会高于表显续航。图中我前一天晚上充至90%，初始表显纯电93公里，已跑25公里，表显74公里，综合预计可以突破100公里。
暴力驾驶电耗基本在40+，正常驾驶电耗在32-37之间；脚法好点电耗基本可以控制在29以内；基本上电耗在33以下时，实际纯电续航会高于表显续航。图中我前一天晚上充至90%，初始表显纯电93公里，已跑25公里，表显74公里，综合预计可以突破100公里。
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