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头一辆车
0浏览 · 2024-10-17 20:30· 发布于河北
其实现在属于流量为王的年代,起源与辉同行。现在都在强调各种优化,而智能和娱乐的是配备。大家都在拼我装多大的屏幕。有什么音响,然后各种各样的算法。还告诉我有什么样的智驾体验?真的值吗?不说别的,你就看销量就可以了。国内销量的为什么还是特斯拉?我可以负责人的告诉你,他是给你整个的完整的销售体系。不用再去人去跟销售人员斗智斗力。不认识买贵了2000,认识人有关系可以便宜2000。这种体验让人感觉会很不舒服。一个车把本质做好了以后,剩下的就是如何让客户感觉到宾至如归感觉到不被上当受骗。而不是把这些钱都花在如何去找流量找噱头。而且尤其是现在把所有功能都集中在车机里面的取消实体按键的设计 三五年之后车机淘汰了,不好使了车就能换了吗?你换车机的频率和换车一样吗?你看特斯拉一年换几回代?你得看国产车这一年频繁的更换了多少次。就这种更新速度,买回来是不是就已经被淘汰了?钱都花在无用的装修内饰改装。车的本质是什么?我觉得这个才是国内新能源汽车未来要考虑的点。老百姓的钱不是买回来开个两三年就换的。
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价格战背后,体验才是王道,销售套路深,处处都是坑啊
2024-10-18 21:49 来自河北 回复
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